{"id":32674,"date":"2026-06-12T05:56:03","date_gmt":"2026-06-12T05:56:03","guid":{"rendered":"https:\/\/gaspa-macchine.com\/kestava-kehitys-ja-ymparistopolitiikka\/"},"modified":"2026-08-08T04:30:20","modified_gmt":"2026-08-08T04:30:20","slug":"kestava-kehitys-ja-ymparistopolitiikka","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gaspa-macchine.com\/fi\/kestava-kehitys-ja-ymparistopolitiikka\/","title":{"rendered":"Kest\u00e4v\u00e4 kehitys ja ymp\u00e4rist\u00f6politiikka"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nKest\u00e4v\u00e4n kehityksen ja ymp\u00e4rist\u00f6n politiikka \u2013 GASPA MACCHINE<\/title>\r\n<link rel=\"preconnect\" href=\"https:\/\/fonts.googleapis.com\">\r\n<link rel=\"preconnect\" href=\"https:\/\/fonts.gstatic.com\" crossorigin=\"\">\r\n<link href=\"https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Inter:wght@300;400;500;600;700;800&family=Sora:wght@400;600;700;800&display=swap\" rel=\"stylesheet\">\r\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/cdn.jsdelivr.net\/npm\/@tabler\/icons-webfont@latest\/tabler-icons.min.css\">\r\n<style>\r\n *, *::before, *::after <span> box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0; <\/span>\r\n\r\n :root <span>\r\n --navy: #0b1442;\r\n --blue-deep: #0f2080;\r\n --blue-mid: #1a3ec2;\r\n --blue-bright: #2563eb;\r\n --blue-light: #3b82f6;\r\n --blue-glow: #60a5fa;\r\n --white: #ffffff;\r\n --off-white: #f0f4ff;\r\n --glass: rgba(255,255,255,0.07);\r\n --glass-border:rgba(255,255,255,0.15);\r\n --glass-hover: rgba(255,255,255,0.13);\r\n --text-muted: rgba(255,255,255,0.70);\r\n --text-dim: rgba(255,255,255,0.50);\r\n --accent: #60a5fa;\r\n --accent-gold: #fbbf24;\r\n --accent-green:#4ade80;\r\n --font-display:'Sora', sans-serif;\r\n --font-body: 'Inter', sans-serif;\r\n --radius-card: 18px;\r\n --radius-pill: 999px;\r\n --transition: 0.30s cubic-bezier(0.4, 0, 0.2, 1);\r\n <\/span>\r\n\r\n body <span>\r\n font-family: var(--font-body);\r\n background: linear-gradient(160deg, var(--navy) 0%, var(--blue-deep) 35%, var(--blue-mid) 70%, #1a50d8 100%);\r\n background-attachment: fixed;\r\n color: var(--white);\r\n line-height: 1.7;\r\n min-height: 100vh;\r\n -webkit-font-smoothing: antialiased;\r\n <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Page wrapper \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-env <span>\r\n max-width: 1100px;\r\n margin: 0 auto;\r\n padding: 56px 24px 80px;\r\n <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Hero header \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-hero <span>\r\n text-align: center;\r\n padding: 64px 32px 56px;\r\n position: relative;\r\n <\/span>\r\n .gm-hero::before <span>\r\n content: '';\r\n position: absolute; inset: 0;\r\n border-radius: 28px;\r\n background: radial-gradient(ellipse at 50% 0%, rgba(74,222,128,0.18) 0%, rgba(37,99,235,0.25) 40%, transparent 70%);\r\n pointer-events: none;\r\n <\/span>\r\n .gm-hero-badge <span>\r\n display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px;\r\n background: rgba(74,222,128,0.14);\r\n border: 1px solid rgba(74,222,128,0.30);\r\n border-radius: var(--radius-pill);\r\n padding: 6px 20px;\r\n font-size: 12px; font-weight: 600; letter-spacing: 0.12em;\r\n text-transform: uppercase; color: var(--accent-green);\r\n margin-bottom: 28px;\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-hero-badge:hover <span> background: rgba(74,222,128,0.22); <\/span>\r\n .gm-hero h1 <span>\r\n font-family: var(--font-display);\r\n font-size: clamp(2rem, 5vw, 3.2rem);\r\n font-weight: 800; line-height: 1.15;\r\n color: var(--white);\r\n margin-bottom: 18px;\r\n <\/span>\r\n .gm-hero h1 span <span> color: var(--accent-green); <\/span>\r\n .gm-hero-sub <span>\r\n font-size: 16px; color: var(--text-muted); max-width: 700px; margin: 0 auto 32px;\r\n <\/span>\r\n .gm-meta-row <span>\r\n display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center; margin-bottom: 16px;\r\n <\/span>\r\n .gm-meta-chip <span>\r\n display: inline-flex; align-items: center; gap: 6px;\r\n background: var(--glass); border: 1px solid var(--glass-border);\r\n border-radius: var(--radius-pill); padding: 6px 16px;\r\n font-size: 13px; color: var(--text-muted);\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-meta-chip:hover <span> background: var(--glass-hover); color: var(--white); <\/span>\r\n .gm-meta-chip i <span> color: var(--accent-green); <\/span>\r\n .gm-divider <span>\r\n width: 72px; height: 3px;\r\n background: linear-gradient(90deg, var(--accent-green), var(--blue-glow));\r\n border-radius: 99px; margin: 32px auto 0;\r\n <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Table of contents \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-toc <span>\r\n background: var(--glass);\r\n border: 1px solid var(--glass-border);\r\n border-radius: var(--radius-card);\r\n padding: 32px 36px;\r\n margin-bottom: 48px;\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-toc:hover <span> background: var(--glass-hover); <\/span>\r\n .gm-toc-title <span>\r\n font-family: var(--font-display);\r\n font-size: 15px; font-weight: 700;\r\n text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.1em;\r\n color: var(--accent); margin-bottom: 20px;\r\n display: flex; align-items: center; gap: 10px;\r\n <\/span>\r\n .gm-toc ol <span>\r\n display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill, minmax(280px, 1fr)); gap: 6px 24px;\r\n padding-left: 0; list-style: none; counter-reset: toc;\r\n <\/span>\r\n .gm-toc ol li <span> counter-increment: toc; <\/span>\r\n .gm-toc ol li a <span>\r\n display: flex; align-items: center; gap: 8px;\r\n color: var(--text-muted); text-decoration: none;\r\n font-size: 14px; padding: 4px 0;\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-toc ol li a::before <span>\r\n content: counter(toc, decimal-leading-zero);\r\n font-size: 11px; font-weight: 700; color: var(--accent-green);\r\n min-width: 24px;\r\n <\/span>\r\n .gm-toc ol li a:hover <span> color: var(--white); padding-left: 4px; <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Section card \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-section <span>\r\n background: var(--glass);\r\n border: 1px solid var(--glass-border);\r\n border-radius: var(--radius-card);\r\n padding: 40px 44px;\r\n margin-bottom: 28px;\r\n transition: background var(--transition), border-color var(--transition), transform var(--transition), box-shadow var(--transition);\r\n position: relative; overflow: hidden;\r\n <\/span>\r\n .gm-section::before <span>\r\n content: '';\r\n position: absolute; top: 0; left: 0; right: 0; height: 2px;\r\n background: linear-gradient(90deg, var(--accent-green), var(--blue-glow), transparent);\r\n opacity: 0; transition: opacity var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-section:hover <span>\r\n background: var(--glass-hover);\r\n border-color: rgba(74,222,128,0.25);\r\n transform: translateY(-2px);\r\n box-shadow: 0 20px 60px rgba(0,0,0,0.25);\r\n <\/span>\r\n .gm-section:hover::before <span> opacity: 1; <\/span>\r\n\r\n .gm-section-header <span>\r\n display: flex; align-items: flex-start; gap: 16px;\r\n margin-bottom: 28px;\r\n <\/span>\r\n .gm-section-icon <span>\r\n width: 52px; height: 52px; flex-shrink: 0;\r\n background: linear-gradient(135deg, #16a34a, #4ade80);\r\n border-radius: 14px; display: flex; align-items: center; justify-content: center;\r\n font-size: 24px; color: var(--white);\r\n box-shadow: 0 8px 24px rgba(22,163,74,0.35);\r\n transition: transform var(--transition), box-shadow var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-section:hover .gm-section-icon <span>\r\n transform: scale(1.08) rotate(-4deg);\r\n box-shadow: 0 12px 32px rgba(22,163,74,0.50);\r\n <\/span>\r\n .gm-section-title <span>\r\n font-family: var(--font-display);\r\n font-size: 1.25rem; font-weight: 700; color: var(--white);\r\n line-height: 1.2;\r\n <\/span>\r\n .gm-section-title small <span>\r\n display: block; font-size: 12px; font-weight: 500;\r\n color: var(--accent-green); letter-spacing: 0.08em; text-transform: uppercase; margin-bottom: 4px;\r\n <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Typography \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-section p <span> font-size: 15px; color: var(--text-muted); margin-bottom: 16px; <\/span>\r\n .gm-section p:last-child <span> margin-bottom: 0; <\/span>\r\n .gm-section strong <span> color: var(--white); font-weight: 600; <\/span>\r\n .gm-section a <span> color: var(--accent); text-decoration: none; <\/span>\r\n .gm-section a:hover <span> text-decoration: underline; <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Sub-heading \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-sub <span>\r\n font-family: var(--font-display);\r\n font-size: 15px; font-weight: 700;\r\n color: var(--white); margin: 28px 0 12px;\r\n display: flex; align-items: center; gap: 8px;\r\n <\/span>\r\n .gm-sub i <span> color: var(--accent-green); font-size: 17px; <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Lists \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-list <span>\r\n list-style: none; padding: 0; margin: 0 0 16px;\r\n <\/span>\r\n .gm-list li <span>\r\n display: flex; align-items: flex-start; gap: 10px;\r\n font-size: 15px; color: var(--text-muted);\r\n padding: 8px 0; border-bottom: 1px solid rgba(255,255,255,0.06);\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-list li:last-child <span> border-bottom: none; <\/span>\r\n .gm-list li:hover <span> color: var(--white); padding-left: 4px; <\/span>\r\n .gm-list li i <span> color: var(--accent-green); font-size: 16px; margin-top: 2px; flex-shrink: 0; <\/span>\r\n .gm-list-warn li i <span> color: var(--accent-gold); <\/span>\r\n .gm-list-blue li i <span> color: var(--accent); <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Country table \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-table-wrap <span>\r\n overflow-x: auto; border-radius: 14px;\r\n border: 1px solid var(--glass-border);\r\n margin: 20px 0;\r\n <\/span>\r\n .gm-table <span>\r\n width: 100%; border-collapse: collapse;\r\n font-size: 14px;\r\n <\/span>\r\n .gm-table thead tr <span>\r\n background: linear-gradient(90deg, rgba(22,163,74,0.35), rgba(74,222,128,0.18));\r\n <\/span>\r\n .gm-table th <span>\r\n padding: 14px 18px; text-align: left;\r\n font-family: var(--font-display); font-size: 12px;\r\n font-weight: 700; letter-spacing: 0.08em;\r\n text-transform: uppercase; color: var(--accent-green);\r\n white-space: nowrap;\r\n <\/span>\r\n .gm-table td <span>\r\n padding: 13px 18px; color: var(--text-muted);\r\n border-top: 1px solid rgba(255,255,255,0.06);\r\n vertical-align: top;\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-table tr:hover td <span> background: rgba(255,255,255,0.05); color: var(--white); <\/span>\r\n .gm-table td strong <span> color: var(--white); <\/span>\r\n .gm-table td .flag <span> font-size: 18px; margin-right: 6px; <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Info box \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-box <span>\r\n border-radius: 14px; padding: 20px 24px; margin: 20px 0;\r\n display: flex; align-items: flex-start; gap: 14px;\r\n font-size: 14px;\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-box:hover <span> transform: translateX(4px); <\/span>\r\n .gm-box-green <span>\r\n background: rgba(22,163,74,0.14);\r\n border: 1px solid rgba(74,222,128,0.28);\r\n <\/span>\r\n .gm-box-blue <span>\r\n background: rgba(37,99,235,0.18);\r\n border: 1px solid rgba(96,165,250,0.30);\r\n <\/span>\r\n .gm-box-gold <span>\r\n background: rgba(251,191,36,0.12);\r\n border: 1px solid rgba(251,191,36,0.30);\r\n <\/span>\r\n .gm-box-red <span>\r\n background: rgba(248,113,113,0.10);\r\n border: 1px solid rgba(248,113,113,0.25);\r\n <\/span>\r\n .gm-box i <span> font-size: 22px; flex-shrink: 0; margin-top: 1px; <\/span>\r\n .gm-box-green i <span> color: var(--accent-green); <\/span>\r\n .gm-box-blue i <span> color: var(--blue-glow); <\/span>\r\n .gm-box-gold i <span> color: var(--accent-gold); <\/span>\r\n .gm-box-red i <span> color: #f87171; <\/span>\r\n .gm-box p <span> margin: 0; color: var(--text-muted); line-height: 1.6; <\/span>\r\n .gm-box p strong <span> color: var(--white); <\/span>\r\n .gm-box a <span> color: var(--accent); text-decoration: none; <\/span>\r\n .gm-box a:hover <span> text-decoration: underline; <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Timeline \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-timeline <span> padding: 0; list-style: none; margin: 12px 0; <\/span>\r\n .gm-timeline li <span>\r\n display: flex; gap: 18px;\r\n padding-bottom: 24px;\r\n position: relative;\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-timeline li:hover <span> padding-left: 6px; <\/span>\r\n .gm-timeline li::before <span>\r\n content: '';\r\n position: absolute; left: 19px; top: 40px; bottom: 0;\r\n width: 1px; background: var(--glass-border);\r\n <\/span>\r\n .gm-timeline li:last-child::before <span> display: none; <\/span>\r\n .gm-timeline-dot <span>\r\n width: 40px; height: 40px; flex-shrink: 0;\r\n background: rgba(22,163,74,0.22); border: 1px solid #16a34a;\r\n border-radius: 50%; display: flex; align-items: center; justify-content: center;\r\n font-size: 16px; color: var(--accent-green);\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-timeline li:hover .gm-timeline-dot <span>\r\n background: #16a34a; color: var(--white);\r\n <\/span>\r\n .gm-timeline-body <span> padding-top: 8px; <\/span>\r\n .gm-timeline-body strong <span> display: block; font-size: 15px; color: var(--white); margin-bottom: 4px; <\/span>\r\n .gm-timeline-body span <span> font-size: 14px; color: var(--text-muted); <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Contact strip \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-contact <span>\r\n background: linear-gradient(135deg, rgba(22,163,74,0.25), rgba(15,32,128,0.50));\r\n border: 1px solid rgba(74,222,128,0.28);\r\n border-radius: var(--radius-card);\r\n padding: 44px; text-align: center;\r\n margin-top: 40px;\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-contact:hover <span> border-color: rgba(74,222,128,0.50); box-shadow: 0 24px 64px rgba(0,0,0,0.30); <\/span>\r\n .gm-contact h3 <span>\r\n font-family: var(--font-display);\r\n font-size: 1.5rem; font-weight: 800;\r\n color: var(--white); margin-bottom: 10px;\r\n <\/span>\r\n .gm-contact p <span> font-size: 15px; color: var(--text-muted); margin-bottom: 28px; <\/span>\r\n .gm-contact-grid <span>\r\n display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; justify-content: center; margin-bottom: 28px;\r\n <\/span>\r\n .gm-contact-item <span>\r\n display: flex; align-items: center; gap: 10px;\r\n background: var(--glass); border: 1px solid var(--glass-border);\r\n border-radius: var(--radius-pill); padding: 10px 22px;\r\n font-size: 14px; color: var(--white); text-decoration: none;\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-contact-item:hover <span> background: rgba(22,163,74,0.30); border-color: var(--accent-green); transform: translateY(-2px); <\/span>\r\n .gm-contact-item i <span> color: var(--accent-green); font-size: 18px; <\/span>\r\n .gm-btn <span>\r\n display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px;\r\n background: var(--white); color: var(--navy);\r\n border-radius: var(--radius-pill); padding: 14px 36px;\r\n font-family: var(--font-display); font-size: 15px; font-weight: 700;\r\n letter-spacing: 0.04em; text-decoration: none;\r\n transition: var(--transition);\r\n box-shadow: 0 8px 24px rgba(0,0,0,0.25);\r\n <\/span>\r\n .gm-btn:hover <span> background: var(--off-white); transform: translateY(-3px); box-shadow: 0 16px 40px rgba(0,0,0,0.30); <\/span>\r\n .gm-btn i <span> font-size: 18px; <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Badge pills \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-pill-row <span> display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 8px; margin: 14px 0; <\/span>\r\n .gm-pill <span>\r\n display: inline-flex; align-items: center; gap: 6px;\r\n background: rgba(22,163,74,0.16); border: 1px solid rgba(74,222,128,0.28);\r\n border-radius: var(--radius-pill); padding: 5px 14px;\r\n font-size: 13px; color: var(--accent-green); font-weight: 500;\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-pill:hover <span> background: rgba(22,163,74,0.30); color: var(--white); <\/span>\r\n .gm-pill-blue <span>\r\n background: rgba(37,99,235,0.22); border: 1px solid rgba(96,165,250,0.30);\r\n color: var(--blue-glow);\r\n <\/span>\r\n .gm-pill-blue:hover <span> background: rgba(37,99,235,0.38); color: var(--white); <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Stage badge \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-stage-badge <span>\r\n display: inline-flex; align-items: center; gap: 6px;\r\n background: rgba(251,191,36,0.16); border: 1px solid rgba(251,191,36,0.35);\r\n border-radius: var(--radius-pill); padding: 4px 14px;\r\n font-size: 13px; color: var(--accent-gold); font-weight: 600;\r\n transition: var(--transition);\r\n <\/span>\r\n .gm-stage-badge:hover <span> background: rgba(251,191,36,0.28); <\/span>\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Responsive \u2500\u2500 *\/\r\n @media (max-width: 720px) {\r\n .gm-section <span> padding: 28px 22px; <\/span>\r\n .gm-hero <span> padding: 40px 16px 36px; <\/span>\r\n .gm-contact <span> padding: 32px 22px; <\/span>\r\n .gm-toc <span> padding: 24px 20px; <\/span>\r\n }\r\n\r\n \/* \u2500\u2500 Scroll reveal \u2500\u2500 *\/\r\n .gm-reveal <span> opacity: 0; transform: translateY(24px); transition: opacity 0.55s ease, transform 0.55s ease; <\/span>\r\n .gm-reveal.visible <span> opacity: 1; transform: translateY(0); <\/span>\r\n<\/style>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"gm-env\">\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 HERO \u2500\u2500 -->\r\n <div class=\"gm-hero gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-hero-badge\">\r\n <i class=\"ti ti-leaf\"><\/i>\r\n GASPA MACCHINE\r\n <\/div>\r\n <h1>Kest\u00e4v\u00e4n kehityksen ja <span>ymp\u00e4rist\u00f6n<\/span> politiikka<\/h1>\r\n <p class=\"gm-hero-sub\">\r\n Konkreettinen sitoutumisemme ymp\u00e4rist\u00f6vastuuseen. T\u00e4ysi avoimuus siit\u00e4, miten GASPA MACCHINE hallitsee myytyjen tuotteiden ymp\u00e4rist\u00f6vaikutuksia, vaarallisia materiaaleja, j\u00e4tteit\u00e4 sek\u00e4 Italiassa ja kaikissa toimintamaissamme voimassa olevia s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4. \r\n <\/p>\r\n <div class=\"gm-meta-row\">\r\n <span class=\"gm-meta-chip\"><i class=\"ti ti-calendar\"><\/i> Viimeisin p\u00e4ivitys: 12. kes\u00e4kuuta 2026<\/span>\r\n <span class=\"gm-meta-chip\"><i class=\"ti ti-calendar-check\"><\/i> Voimaantulop\u00e4iv\u00e4: 12. kes\u00e4kuuta 2026<\/span>\r\n <span class=\"gm-meta-chip\"><i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i> Italia \u2013 Toimitukset 10 maahan<\/span>\r\n <\/div>\r\n <div class=\"gm-divider\"><\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 TABLE OF CONTENTS \u2500\u2500 -->\r\n <div class=\"gm-toc gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-toc-title\"><i class=\"ti ti-list\"><\/i> Sis\u00e4llysluettelo<\/div>\r\n <ol>\r\n <li><a href=\"#s1\">Keit\u00e4 olemme ja t\u00e4m\u00e4n politiikan tarkoitus<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s2\">Sitoutumisemme ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s3\">Tuotteiden ymp\u00e4rist\u00f6luokitus<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s4\">P\u00e4\u00e4st\u00f6normien noudattaminen \u2013 Stage V<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s5\">K\u00e4ytt\u00f6nesteiden ja vaarallisten materiaalien hallinta<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s6\">S\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkalaiteromua koskeva s\u00e4\u00e4d\u00f6s (SER)<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s7\">Paristojen ja akkujen hallinta<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s8\">Pakkaaminen, kuljetusmateriaalit ja j\u00e4tteen v\u00e4hent\u00e4minen<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s9\">Logistiikka ja kuljetus \u2013 toimitusten ymp\u00e4rist\u00f6vaikutukset<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s10\">Koneiden elinkaaren loppu ja vastuullinen h\u00e4vitt\u00e4minen<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s11\">Vaaralliset aineet \u2013 REACH- ja RoHS-asetukset<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s12\">Toimitusmaakohtaiset ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6kset<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s13\">Ostajan vastuu ja h\u00e4vitt\u00e4misvelvollisuudet<\/a><\/li>\r\n <li><a href=\"#s14\">Yhteystiedot \u2013 ymp\u00e4rist\u00f6ilmoitukset<\/a><\/li>\r\n <\/ol>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 1 \u2013 Chi siamo \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s1\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-building-store\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Osa 1<\/small>\r\n Keit\u00e4 olemme ja t\u00e4m\u00e4n politiikan tarkoitus\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>T\u00e4m\u00e4n kest\u00e4v\u00e4n kehityksen ja ymp\u00e4rist\u00f6n politiikan on julkaissut <strong>GASPA S.R.L MACCHINE<\/strong>, joka toimii kaupallisesti tuotemerkill\u00e4 <strong>GASPA MACCHINE<\/strong>. Yrityksen laillinen ja toiminnallinen kotipaikka on <strong>Z.I. Predda Niedda Strada 30, 07100 Sassari (SS), Italia<\/strong>, ALV-numero <strong>IT 03006910909<\/strong>, ATECO-luokitus 47.52.40 \u2013 Rautatavaran, maalien, tasolasin sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6- ja l\u00e4mp\u00f6vesimateriaalien v\u00e4hitt\u00e4iskauppa.<\/p>\r\n\r\n <p>GASPA MACCHINE on j\u00e4lleenmyyj\u00e4, joka on erikoistunut <strong>uusien ja k\u00e4ytettyjen maatalous- ja rakennuskoneiden myyntiin<\/strong>, mukaan lukien maataloustraktorit, minikaivinkoneet, py\u00f6r\u00e4kuormaajat, kurottajat, tandem-jyr\u00e4t ja ty\u00f6maavarusteet sellaisilta merkeilt\u00e4 kuin JCB. Toimimme p\u00e4\u00e4asiassa k\u00e4ytettyjen koneiden parissa ja edist\u00e4mme kiertotalousmallia korkean teknisen sis\u00e4ll\u00f6n omaavien hy\u00f6dykkeiden uudelleenk\u00e4yt\u00f6n ja hy\u00f6dynt\u00e4misen kautta. <\/p>\r\n\r\n <p>T\u00e4m\u00e4 politiikka kuvaa avoimesti ja yksityiskohtaisesti, miten GASPA MACCHINE hallitsee liiketoimintansa ymp\u00e4rist\u00f6ulottuvuutta: myytyjen koneiden ilmap\u00e4\u00e4st\u00f6vaikutuksista vaarallisten materiaalien hallintaan, SER-s\u00e4\u00e4d\u00f6sten noudattamiseen, nesteiden ja akkujen asianmukaiseen h\u00e4vitt\u00e4miseen sek\u00e4 ostajan ymp\u00e4rist\u00f6vastuisiin ostetun hy\u00f6dykkeen elinkaaren lopussa.<\/p>\r\n\r\n <p>Myymme ja toimitamme tuotteitamme kaikkialle Eurooppaan, ja toimitamme seuraaviin maihin:<\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-pill-row\">\r\n <span class=\"gm-pill\"><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Italia<\/span>\r\n <span class=\"gm-pill\"><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> It\u00e4valta<\/span>\r\n <span class=\"gm-pill\"><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Suomi<\/span>\r\n <span class=\"gm-pill\"><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Ranska<\/span>\r\n <span class=\"gm-pill\"><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Saksa<\/span>\r\n <span class=\"gm-pill\"><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Alankomaat<\/span>\r\n <span class=\"gm-pill\"><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Puola<\/span>\r\n <span class=\"gm-pill\"><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Romania<\/span>\r\n <span class=\"gm-pill\"><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Espanja<\/span>\r\n <span class=\"gm-pill\"><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Sveitsi<\/span>\r\n <\/div>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-green\">\r\n <i class=\"ti ti-info-circle\"><\/i>\r\n <p><strong>Soveltamisala:<\/strong> t\u00e4t\u00e4 politiikkaa sovelletaan kaikkiin koneisiin, joita myyd\u00e4\u00e4n <a href=\"https:\/\/gaspa-macchine.com\/fi\/\">gaspa-macchine.com<\/a>-sivuston kautta yksityisille kuluttajille, ammattilaisille ja yrityksille, jotka asuvat tai toimivat kaikissa edell\u00e4 mainituissa toimitusmaissa. T\u00e4m\u00e4n asiakirjan m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset ovat <strong>asetuksen D.Lgs. 152\/2006 (Italian ymp\u00e4rist\u00f6laki)<\/strong>, asiaankuuluvien eurooppalaisten s\u00e4\u00e4d\u00f6sten ja kunkin toimitusmaan kansallisten lakien mukaisia. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 2 \u2013 Impegno per l'ambiente \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s2\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-leaf\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Osa 2<\/small>\r\n Konkreettinen sitoutumisemme ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>GASPA MACCHINE tunnustaa, ett\u00e4 maatalous- ja rakennuskoneilla on merkitt\u00e4v\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6vaikutus elinkaarensa aikana: ne kuluttavat polttoainetta, aiheuttavat ilmap\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t vaarallisia nesteit\u00e4 ja tuottavat j\u00e4tteit\u00e4 elinkaarensa lopussa. Juuri t\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 noudatamme t\u00e4yden avoimuuden ja vastuullisuuden periaatetta ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 ja asiakkaitamme kohtaan. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-recycle\"><\/i> Kiertotalous ja k\u00e4ytetyt koneet<\/div>\r\n <p>P\u00e4\u00e4toimintamme eli <strong>k\u00e4ytettyjen ja kunnostettujen koneiden<\/strong> markkinointi sopii luonnostaan kiertotalousmalliin. Jo k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevien koneiden myyminen ja ostaminen tarkoittaa niiden hy\u00f6dyllisen elinkaaren pident\u00e4mist\u00e4, elinkaaren lopun viiv\u00e4stytt\u00e4mist\u00e4 ja tarpeen v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4 tuottaa uusia koneita niihin liittyvine energia- ja raaka-ainekustannuksineen. T\u00e4m\u00e4 on konkreettisin kest\u00e4v\u00e4n kehityksen muoto, jota voimme j\u00e4lleenmyyj\u00e4n\u00e4 toteuttaa. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-shield-check\"><\/i> Erityiset sitoumuksemme<\/div>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Tarjota <strong>tarkkaa ja varmistettua tietoa<\/strong> kunkin koneen teknisest\u00e4 tilasta, mukaan lukien p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4misj\u00e4rjestelmien kunto (hiukkassuodattimet, SCR-j\u00e4rjestelm\u00e4t, katalysaattorit), mik\u00e4li ne ovat k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Ilmoittaa selke\u00e4sti tuotekorteissa koneen <strong>tekniset ymp\u00e4rist\u00f6tiedot<\/strong>, mukaan lukien moottorityyppi, tyyppihyv\u00e4ksytty p\u00e4\u00e4st\u00f6taso (Stage) ja mahdollisten k\u00e4ytt\u00f6nesteiden l\u00e4sn\u00e4olo (hydrauli\u00f6ljy, j\u00e4\u00e4hdytysneste, AdBlue).<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Varmistaa, ett\u00e4 asiakkaille luovutettavat koneet ovat <strong>k\u00e4ytt\u00f6valmiita ja vailla ilmoittamattomia nestevuotoja<\/strong>, jotta v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n maaper\u00e4n tai vesist\u00f6jen saastuminen kuljetuksen ja k\u00e4yt\u00f6n alkuvaiheen aikana.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Tehd\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4 <strong>ammattimaisten kuljetusliikkeiden<\/strong> kanssa, jotka noudattavat vaarallisten aineiden kuljetusta ja raskaiden ajoneuvojen p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4 koskevia eurooppalaisia s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Tiedottaa asiakkaita heid\u00e4n <strong>lakis\u00e4\u00e4teisist\u00e4 h\u00e4vitt\u00e4misvelvollisuuksistaan<\/strong> ostetun koneen elinkaaren lopussa viitaten heid\u00e4n asuinmaansa erityisiin s\u00e4\u00e4d\u00f6ksiin.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> P\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 t\u00e4t\u00e4 politiikkaa s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti Italian ja Euroopan ymp\u00e4rist\u00f6lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n kehityksen mukaisesti.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-green\">\r\n <i class=\"ti ti-leaf\"><\/i>\r\n <p><strong>GASPA MACCHINE -yrityksen ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kulma:<\/strong> emme k\u00e4yt\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 kehityst\u00e4 markkinointity\u00f6kaluna. T\u00e4ll\u00e4 sivulla lukevat asiat ovat konkreettisia toiminnallisia sitoumuksia, jotka liittyv\u00e4t todelliseen toimintaamme k\u00e4ytettyjen koneiden j\u00e4lleenmyyj\u00e4n\u00e4. Emme esit\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6v\u00e4itteit\u00e4, joita emme voi todistaa, emmek\u00e4 harjoita viherpesua. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 3 \u2013 Classificazione prodotti \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s3\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-tractor\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Osa 3<\/small>\r\n Myytyjen tuotteiden ymp\u00e4rist\u00f6luokitus\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>GASPA MACCHINE -yrityksen markkinoimat koneet kuuluvat <strong>ty\u00f6koneiden<\/strong> (Non-Road Mobile Machinery \u2013 NRMM) kategoriaan, eli moottoroituihin ajoneuvoihin ja laitteisiin, jotka on suunniteltu k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi maastossa, kuten rakennusty\u00f6mailla, maatalousmailla ja teollisuusalueilla. T\u00e4m\u00e4 luokitus on ymp\u00e4rist\u00f6n kannalta merkitt\u00e4v\u00e4, sill\u00e4 n\u00e4ihin koneisiin sovelletaan erityisi\u00e4 moottoreiden p\u00e4\u00e4st\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-list-details\"><\/i> Luettelon konetyypit ja niihin liittyv\u00e4 luokitus<\/div>\r\n <div class=\"gm-table-wrap\">\r\n <table class=\"gm-table\">\r\n <thead>\r\n <tr>\r\n <th>Konetyyppi<\/th>\r\n <th>Ymp\u00e4rist\u00f6luokitus<\/th>\r\n <th>Sovellettava p\u00e4\u00e4st\u00f6normi<\/th>\r\n <\/tr>\r\n <\/thead>\r\n <tbody>\r\n <tr>\r\n <td><strong>Maataloustraktorit<\/strong><\/td>\r\n <td>NRMM \u2013 Maatalous<\/td>\r\n <td>Asetus (EU) 2016\/1628 (Stage V); Direktiivi 97\/68\/EY (ennen vuotta 2019 valmistetut koneet)<\/td>\r\n <\/tr>\r\n <tr>\r\n <td><strong>Minikaivinkoneet ja py\u00f6r\u00e4kuormaajat<\/strong><\/td>\r\n <td>NRMM \u2013 Rakentaminen<\/td>\r\n <td>Asetus (EU) 2016\/1628 (Stage V); Direktiivi 2004\/26\/EY (aiemmat koneet)<\/td>\r\n <\/tr>\r\n <tr>\r\n <td><strong>Kurottajat (telehandler)<\/strong><\/td>\r\n <td>NRMM \u2013 Rakentaminen\/Maatalous<\/td>\r\n <td>Asetus (EU) 2016\/1628 (Stage V) tai aiemmat Stage-tasot valmistusvuoden mukaan<\/td>\r\n <\/tr>\r\n <tr>\r\n <td><strong>Tandem-jyr\u00e4t<\/strong><\/td>\r\n <td>NRMM \u2013 Tierakentaminen<\/td>\r\n <td>Asetus (EU) 2016\/1628 (Stage V) tai aiemmat Stage-tasot valmistusvuoden mukaan<\/td>\r\n <\/tr>\r\n <tr>\r\n <td><strong>Kaivurikuormaajat (JCB 4CX, 3CX)<\/strong><\/td>\r\n <td>NRMM \u2013 Rakentaminen<\/td>\r\n <td>Asetus (EU) 2016\/1628 (Stage V) tai aiemmat Stage-tasot valmistusvuoden mukaan<\/td>\r\n <\/tr>\r\n <\/tbody>\r\n <\/table>\r\n <\/div>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-clock\"><\/i> K\u00e4ytetyt koneet ja valmistushetkell\u00e4 voimassa ollut p\u00e4\u00e4st\u00f6lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6<\/div>\r\n <p>GASPA MACCHINE -sivustolla myyt\u00e4v\u00e4t k\u00e4ytetyt koneet on valmistettu eri vuosina, ja niihin sovelletaan siten p\u00e4\u00e4st\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4, jotka olivat voimassa <strong>niiden valmistushetkell\u00e4 ja ensirekister\u00f6innin yhteydess\u00e4<\/strong>. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4: <\/p>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Ennen vuotta 2019 valmistettu kone voi olla <strong>direktiivin 97\/68\/EY<\/strong> tai aiemman direktiivin mukaisten Stage I\u2013IV -tasojen mukainen, eik\u00e4 Stage V -tason mukainen.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Alkuper\u00e4isen p\u00e4\u00e4st\u00f6normin noudattaminen on vaatimus, joka <strong>ei vanhene vuosien kuluessa<\/strong>: koneen on edelleen t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 ne rajat, joille se on tyyppihyv\u00e4ksytty.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> GASPA MACCHINE ilmoittaa kunkin koneen tuotekortissa valmistusvuoden, jonka avulla ostaja voi m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 sovellettavan Stage-tyyppihyv\u00e4ksynn\u00e4n.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-gold\">\r\n <i class=\"ti ti-alert-triangle\"><\/i>\r\n <p><strong>Huomio \u2013 P\u00e4\u00e4sy v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isille vy\u00f6hykkeille:<\/strong> jotkut kaupungit ja kaupunkialueet toimitusmaissa ovat perustaneet <strong>rajoitetun liikenteen vy\u00f6hykkeit\u00e4 (ZTL) tai v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isi\u00e4 vy\u00f6hykkeit\u00e4 (LEZ)<\/strong>, jotka voivat kielt\u00e4\u00e4 tai rajoittaa p\u00e4\u00e4sy\u00e4 koneilta, joissa on korkeap\u00e4\u00e4st\u00f6iset moottorit. Ostaja on vastuussa siit\u00e4, ett\u00e4 h\u00e4n tarkistaa ostetun koneen vaatimustenmukaisuuden k\u00e4ytt\u00f6maan ja -kaupungin paikallisten rajoitusten suhteen. GASPA MACCHINE ei ole vastuussa koneen mahdollisesta p\u00e4\u00e4sykiellosta t\u00e4llaisille vy\u00f6hykkeille. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 4 \u2013 Stage V Emissioni \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s4\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-wind\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Osa 4<\/small>\r\n P\u00e4\u00e4st\u00f6normien noudattaminen \u2013 EU-asetus Stage V\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>Euroopan parlamentin ja neuvoston <strong>asetus (EU) 2016\/1628<\/strong>, joka koskee liikkuviin ty\u00f6koneisiin (NRMM) tarkoitettujen polttomoottoreiden kaasumaisten ja hiukkasp\u00e4\u00e4st\u00f6jen raja-arvoja koskevia vaatimuksia, on ottanut k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n <strong>Stage V<\/strong> -tason tiukimpana p\u00e4\u00e4st\u00f6valvonnan tasona, joka on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 voimassa Euroopan unionissa t\u00e4ss\u00e4 moottoriluokassa.<\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-progress\"><\/i> NRMM-p\u00e4\u00e4st\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6sten kehitys<\/div>\r\n <ul class=\"gm-timeline\">\r\n <li>\r\n <div class=\"gm-timeline-dot\"><i class=\"ti ti-number-1\"><\/i><\/div>\r\n <div class=\"gm-timeline-body\">\r\n <strong>Stage I ja II \u2013 Direktiivi 97\/68\/EY (1999\u20132005)<\/strong>\r\n <span>Ensimm\u00e4iset rajoitukset typpioksidi- (NOx), hiilivety- (HC) ja hiilimonoksidip\u00e4\u00e4st\u00f6ille (CO). Koskevat useimpia 1990-luvun lopun ja 2000-luvun alun v\u00e4lill\u00e4 valmistettuja rakennus- ja maatalouskoneita.<\/span>\r\n <\/div>\r\n <\/li>\r\n <li>\r\n <div class=\"gm-timeline-dot\"><i class=\"ti ti-number-2\"><\/i><\/div>\r\n <div class=\"gm-timeline-body\">\r\n <strong>Stage IIIA ja IIIB \u2013 Direktiivi 2004\/26\/EY (2006\u20132013)<\/strong>\r\n <span>Tiukempien rajojen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto, Stage IIIB vaatii ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa pakokaasujen j\u00e4lkik\u00e4sittelyj\u00e4rjestelmi\u00e4 (DPF-suodattimet) moottoreissa, joiden teho on yli 56 kW.<\/span>\r\n <\/div>\r\n <\/li>\r\n <li>\r\n <div class=\"gm-timeline-dot\"><i class=\"ti ti-number-3\"><\/i><\/div>\r\n <div class=\"gm-timeline-body\">\r\n <strong>Stage IV \u2013 Muutettu direktiivi 97\/68\/EY (2014\u20132018)<\/strong>\r\n <span>Merkitt\u00e4v\u00e4 NOx- ja hiukkasp\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4minen. SCR-j\u00e4rjestelmien (Selective Catalytic Reduction) ja AdBlue-nesteen yleinen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto typpioksidien v\u00e4hent\u00e4miseksi.<\/span>\r\n <\/div>\r\n <\/li>\r\n <li>\r\n <div class=\"gm-timeline-dot\"><i class=\"ti ti-number-4\"><\/i><\/div>\r\n <div class=\"gm-timeline-body\">\r\n <strong>Stage V \u2013 EU-asetus 2016\/1628 (vuodesta 2019 alkaen)<\/strong>\r\n <span>T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 voimassa oleva s\u00e4\u00e4d\u00f6s. Ottaa ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n hiukkaslukum\u00e4\u00e4r\u00e4n (PN) rajat, ei vain massaa. Pakollinen kaikille uusille EU-markkinoille saatetuille koneille vuodesta 2019 (moottorin teho > 56 kW) ja vuodesta 2020 (moottorit 19\u201356 kW).<\/span>\r\n <\/div>\r\n <\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-certificate\"><\/i> Miten GASPA MACCHINE ilmoittaa Stage-p\u00e4\u00e4st\u00f6tason<\/div>\r\n <p>Jokaisen myynniss\u00e4 olevan koneen tuotekortissa GASPA MACCHINE ilmoittaa selke\u00e4sti:<\/p>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> <strong>Valmistusvuoden<\/strong>, jonka avulla voidaan m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 ensimm\u00e4isen markkinoille saattamisen hetkell\u00e4 sovellettava p\u00e4\u00e4st\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6s.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> <strong>Moottorin tyypin ja tehon<\/strong> (kW tai hv), mik\u00e4 on olennainen tieto oikean Stage-tyyppihyv\u00e4ksynn\u00e4n soveltamiseksi.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> <strong>Pakokaasujen j\u00e4lkik\u00e4sittelyj\u00e4rjestelmien<\/strong> (DPF, SCR, EGR) l\u00e4sn\u00e4olon, mik\u00e4li ne ovat tiedossa ja alkuper\u00e4isen valmistajan ilmoittamia.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Mahdollisen <strong>hiukkassuodattimen tilan<\/strong> (onko se puhdas, regeneroitu vai vaihdettava) koneen kunnon kuvauksessa.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-blue\">\r\n <i class=\"ti ti-info-circle\"><\/i>\r\n <p><strong>AdBlue-neste (Urea):<\/strong> Stage IIIB, IV ja V -tasojen SCR-j\u00e4rjestelmill\u00e4 varustetut koneet vaativat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 <strong>AdBlue-nesteen (32,5-prosenttinen urean vesiliuos)<\/strong> lis\u00e4\u00e4mist\u00e4 typpioksidien v\u00e4hent\u00e4misj\u00e4rjestelm\u00e4n toimintaa varten. Ostaja on vastuussa t\u00e4m\u00e4n nesteen oikeasta k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 ja lis\u00e4\u00e4misest\u00e4. AdBluen tahatonta l\u00e4ikkymist\u00e4 maaper\u00e4\u00e4n on v\u00e4ltett\u00e4v\u00e4, sill\u00e4 se voi saastuttaa pintavesist\u00f6j\u00e4. K\u00e4ytetty\u00e4 AdBlue-nestett\u00e4 ei saa h\u00e4vitt\u00e4\u00e4 tavalliseen viem\u00e4riin. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 5 \u2013 Fluidi e materiali pericolosi \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s5\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-droplet\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Osa 5<\/small>\r\n K\u00e4ytt\u00f6nesteiden ja vaarallisten materiaalien hallinta\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>Maatalous- ja rakennuskoneet sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t useita erilaisia <strong>k\u00e4ytt\u00f6nesteit\u00e4, jotka on luokiteltu vaarallisiksi j\u00e4tteiksi<\/strong> Italian ja Euroopan lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n mukaisesti. N\u00e4iden nesteiden ep\u00e4asianmukainen hallinta voi aiheuttaa vakavia ymp\u00e4rist\u00f6vahinkoja, mukaan lukien maaper\u00e4n ja pohjaveden saastuminen. GASPA MACCHINE on sitoutunut tarjoamaan tarvittavat tiedot vastuullista k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ja h\u00e4vitt\u00e4mist\u00e4 varten. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-oil\"><\/i> Moottori\u00f6ljy ja hydrauli\u00f6ljy<\/div>\r\n <p>Myyt\u00e4v\u00e4t koneet sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t moottori\u00f6ljy\u00e4 ja hydrauli\u00f6ljy\u00e4. N\u00e4m\u00e4 nesteet on luokiteltu <strong>vaarallisiksi j\u00e4tteiksi (EWC 13 01 ja EWC 13 02)<\/strong> <strong>asetuksen D.Lgs. 152\/2006<\/strong> ja <strong>p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen 2000\/532\/EY<\/strong> (Euroopan j\u00e4teluettelo) mukaisesti. Siksi: <\/p>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> K\u00e4ytetty\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 ei saa h\u00e4vitt\u00e4\u00e4 viem\u00e4riin, pintavesiin, maaper\u00e4\u00e4n tai yhdyskuntaj\u00e4tteen joukkoon.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Italiassa k\u00e4ytettyjen mineraali\u00f6ljyjen h\u00e4vitt\u00e4mist\u00e4 s\u00e4\u00e4telee <strong>CONOU (K\u00e4ytettyjen mineraali\u00f6ljyjen hallinnan, ker\u00e4yksen ja k\u00e4sittelyn kansallinen konsortio)<\/strong>. Yksityishenkil\u00f6t voivat toimittaa k\u00e4ytetyt \u00f6ljyt maksutta valtuutettuihin kunnallisiin ker\u00e4yspisteisiin. <\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> GASPA MACCHINE tarkistaa ennen toimitusta, ettei koneissa ole <strong>aktiivisia \u00f6ljyvuotoja<\/strong>, joita ei ole ilmoitettu tuotekortissa. Mahdolliset aiemmat tai pinnalliset, jo pys\u00e4htyneet vuodot ilmoitetaan koneen kuntomerkinn\u00f6iss\u00e4. <\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-temperature\"><\/i> J\u00e4\u00e4hdytysneste (pakkasneste)<\/div>\r\n <p>Etyleeniglykolipohjainen j\u00e4\u00e4hdytysneste on luokiteltu <strong>vaaralliseksi j\u00e4tteeksi (EWC 16 01 14)<\/strong>. Sit\u00e4 ei saa kaataa maaper\u00e4\u00e4n tai veteen. Italiassa se on toimitettava valtuutettuihin ker\u00e4yspisteisiin tai valtuutettuihin hy\u00f6dynt\u00e4mislaitoksiin <strong>asetuksen D.Lgs. 152\/2006, osa IV<\/strong> mukaisesti. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-alert-triangle\"><\/i> Asbestia sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t materiaalit (vanhat koneet)<\/div>\r\n <p>Jotkut eritt\u00e4in vanhat koneet (yleens\u00e4 ennen 1990-lukua ja 2000-luvun alkua valmistetut) saattavat sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 <strong>asbestipitoisia materiaaleja<\/strong> tiivisteiss\u00e4, kytkimiss\u00e4, jarrup\u00e4\u00e4llysteiss\u00e4 tai l\u00e4mp\u00f6eristeiss\u00e4. Asbesti on luokiteltu eritt\u00e4in vaaralliseksi aineeksi <strong>asetusten D.Lgs. 277\/1991<\/strong> ja <strong>D.Lgs. 81\/2008<\/strong> (ty\u00f6turvallisuuslaki) sek\u00e4 <strong>asetuksen (EY) N:o 1907\/2006 (REACH)<\/strong> mukaisesti. <\/p>\r\n <ul class=\"gm-list gm-list-warn\">\r\n <li><i class=\"ti ti-alert-triangle\"><\/i> GASPA MACCHINE ilmoittaa nimenomaisesti tuotekortissa, mik\u00e4li tiedossa, mahdollisesti asbestia sis\u00e4lt\u00e4vien komponenttien l\u00e4sn\u00e4olosta vanhoissa koneissa.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-alert-triangle\"><\/i> <strong>On ehdottomasti kielletty\u00e4<\/strong> purkaa, porata, hioa tai muuttaa mill\u00e4\u00e4n tavalla komponentteja, joiden ep\u00e4ill\u00e4\u00e4n sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4n asbestia, ilman sertifioitujen erikoisliikkeiden suorittamaa asianmukaista saneerausta.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-alert-triangle\"><\/i> Asbestipitoiset j\u00e4tteet ovat vaarallisia erityisj\u00e4tteit\u00e4: niiden h\u00e4vitt\u00e4miseen sovelletaan tiukkoja s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4, ja sen saavat suorittaa vain valtuutetut yritykset, jotka on merkitty kansalliseen ymp\u00e4rist\u00f6alan toimijoiden rekisteriin.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-flame\"><\/i> J\u00e4ljell\u00e4 oleva dieselpolttoaine<\/div>\r\n <p>Toimitetuissa koneissa voi olla <strong>j\u00e4ljell\u00e4 olevaa dieselpolttoainetta s\u00e4ili\u00f6ss\u00e4<\/strong>. Diesel\u00f6ljy on luokiteltu vaaralliseksi aineeksi, eik\u00e4 sit\u00e4 saa p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 maaper\u00e4\u00e4n tai veteen. Mik\u00e4li s\u00e4ili\u00f6 on tyhennett\u00e4v\u00e4, polttoaine on ker\u00e4tt\u00e4v\u00e4 tyyppihyv\u00e4ksyttyihin astioihin ja h\u00e4vitett\u00e4v\u00e4 valtuutetuissa keskuksissa tai palautettava k\u00e4ytt\u00f6kiertoon. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-gold\">\r\n <i class=\"ti ti-alert-triangle\"><\/i>\r\n <p> <strong>Lakis\u00e4\u00e4teinen velvoite:<\/strong> <strong>asetuksen D.Lgs. 152\/2006, art. 192<\/strong> mukaisesti j\u00e4tteiden, mukaan lukien vaarallisten nesteiden, hylk\u00e4\u00e4misest\u00e4 ja hallitsemattomasta varastoinnista rangaistaan hallinnollisilla ja rikosoikeudellisilla seuraamuksilla. Mink\u00e4 tahansa myym\u00e4mme koneen ostaja on <strong>yksin vastuussa<\/strong> nesteiden ja vaarallisten materiaalien asianmukaisesta hallinnasta ja h\u00e4vitt\u00e4misest\u00e4 toimituksen j\u00e4lkeen. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 6 \u2013 RAEE \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s6\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-circuit-board\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Osa 6<\/small>\r\n SER-s\u00e4\u00e4d\u00f6kset \u2013 Koneiden s\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkalaitteet\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>GASPA MACCHINE -yrityksen markkinoimat maatalous- ja rakennuskoneet sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t s\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 ja elektronisia komponentteja (ohjausyksik\u00f6t, hallintalaitteet, johdotukset, vaihtovirtageneraattorit, k\u00e4ynnistysmoottorit, digitaaliset n\u00e4yt\u00f6t, moottorinohjausj\u00e4rjestelm\u00e4t). N\u00e4ihin komponentteihin sovelletaan <strong>s\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkalaiteromua (SER)<\/strong> koskevaa lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6\u00e4. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-book\"><\/i> Viites\u00e4\u00e4d\u00f6kset<\/div>\r\n <p>Italiassa SER-s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4 s\u00e4\u00e4telee <strong>asetus D.Lgs. 49\/2014<\/strong>, jolla on pantu t\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n <strong>direktiivi 2012\/19\/EU (SER-direktiivi II)<\/strong>. Euroopan tasolla direktiivi on pantu t\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n kaikissa EU-maissa, joihin toimitamme. S\u00e4\u00e4d\u00f6s luokittelee ty\u00f6koneiden sis\u00e4lt\u00e4m\u00e4t s\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkakomponentit osaksi <strong>SER-luokkaa 4 (Suuret laitteet) ja luokkaa 11 (Muut laitteet)<\/strong>. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-info-circle\"><\/i> Koneen luokitus suhteessa SER-s\u00e4\u00e4d\u00f6ksiin<\/div>\r\n <p>On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 t\u00e4sment\u00e4\u00e4, ett\u00e4 <strong>maatalous- ja rakennuskoneet kokonaisuudessaan eiv\u00e4t kuulu<\/strong> SER-direktiivin soveltamisalaan, sill\u00e4 kyseess\u00e4 ovat ammattik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja teollisuuteen tarkoitetut ajoneuvot ja koneet, joita direktiivi ei kata. Kuitenkin yksitt\u00e4iset elektroniset komponentit, jotka poistetaan korjausten yhteydess\u00e4 tai koneen elinkaaren lopussa \u2013 kuten ohjausyksik\u00f6t, digitaaliset mittaristot, moottorinohjausyksik\u00f6t \u2013 on h\u00e4vitett\u00e4v\u00e4 s\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkalaiteromuna. <\/p>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Huollon aikana vaihdetut elektroniset komponentit on <strong>toimitettava valtuutettuihin SER-ker\u00e4yspisteisiin<\/strong>, eik\u00e4 niit\u00e4 saa h\u00e4vitt\u00e4\u00e4 tavallisena j\u00e4tteen\u00e4.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> <strong>Elektroniset ohjausyksik\u00f6t (ECU\/ECM)<\/strong>, ohjaamon digitaaliset n\u00e4yt\u00f6t ja hydrauliset ohjausyksik\u00f6t ovat kaikilta osin s\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkalaiteromua.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Ostaja, joka vaihtaa n\u00e4m\u00e4 komponentit, on vastuussa niiden asianmukaisesta h\u00e4vitt\u00e4misest\u00e4 koneen k\u00e4ytt\u00f6maassa voimassa olevien SER-s\u00e4\u00e4d\u00f6sten mukaisesti.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-blue\">\r\n <i class=\"ti ti-recycle\"><\/i>\r\n <p> <strong>Italiassa:<\/strong> SER-komponentit voidaan toimittaa maksutta <strong>kunnallisiin kierr\u00e4tyskeskuksiin<\/strong>, valtuutettuihin ker\u00e4yspisteisiin tai elektroniikkalaitteiden j\u00e4lleenmyyjille, joilla on lakis\u00e4\u00e4teinen velvollisuus ottaa vastaan vanha laite <em>uutta ostettaessa<\/em>. Lis\u00e4tietoja saa <strong>CdC RAEE (SER-koordinaatiokeskus)<\/strong> -sivustolta osoitteesta <a href=\"https:\/\/www.cdcraee.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.cdcraee.it<\/a>. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 7 \u2013 Batterie \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s7\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-battery\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Osa 7<\/small>\r\n Paristojen ja akkujen hallinta\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>Kaikki maatalous- ja rakennuskoneet on varustettu yhdell\u00e4 tai useammalla <strong>lyijyakulla<\/strong> (k\u00e4ynnistys- ja\/tai lis\u00e4akut). Lyijyakut on luokiteltu <strong>vaarallisiksi j\u00e4tteiksi (EWC 16 06 01)<\/strong>, sill\u00e4 ne sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t lyijy\u00e4 ja rikkihappoa, jotka molemmat ovat eritt\u00e4in myrkyllisi\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6lle ja ihmisten terveydelle. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-book\"><\/i> Viites\u00e4\u00e4d\u00f6kset Italiassa ja Euroopassa<\/div>\r\n <p>Italiassa k\u00e4ytettyjen akkujen hallintaa s\u00e4\u00e4telee <strong>asetus D.Lgs. 188\/2008<\/strong>, jolla on pantu t\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n <strong>direktiivi 2006\/66\/EY<\/strong>. Vuodesta 2023 alkaen uusi <strong>asetus (EU) 2023\/1542 (akkukonetus)<\/strong> on korvannut aiemman direktiivin ja tuonut tiukempia velvoitteita valmistajille ja jakelijoille koskien j\u00e4ljitett\u00e4vyytt\u00e4, kierr\u00e4tyst\u00e4 ja laajennettua tuottajavastuuta (EPR). <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-recycle\"><\/i> Miten koneen akku h\u00e4vitet\u00e4\u00e4n oikein<\/div>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> K\u00e4ytettyj\u00e4 lyijyakkuja ei saa koskaan h\u00e4vitt\u00e4\u00e4 yhdyskuntaj\u00e4tteen joukossa eik\u00e4 hyl\u00e4t\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Italiassa k\u00e4ytetyt akut on toimitettava valtuutettuihin <strong>kunnallisiin kierr\u00e4tyskeskuksiin<\/strong> tai akkujen j\u00e4lleenmyyjille, joilla on lakis\u00e4\u00e4teinen velvollisuus ottaa ne vastaan maksutta asetuksen mukaisesti. 188\/2008.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Lyijyakkujen kierr\u00e4tyksest\u00e4 vastaava italialainen kansallinen konsortio on <strong>COBAT (Kansallinen ker\u00e4ys- ja kierr\u00e4tyskonsortio)<\/strong>.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> GASPA MACCHINE -yrityksen toimittamat koneet sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t alkuper\u00e4isen toimivan akun, ellei tuotekortissa toisin mainita. Koneen mukana toimitettu akku on ostajan omaisuutta, ja h\u00e4n vastaa sen h\u00e4vitt\u00e4misest\u00e4 elinkaaren lopussa. <\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-alert-circle\"><\/i> Akkuj\u00e4tteen symboli<\/div>\r\n <p>Asetuksen (EU) 2023\/1542 mukaisesti markkinoilla olevissa paristoissa ja akuissa on oltava <strong>yliviivatun j\u00e4teastian symboli<\/strong>, joka osoittaa, ettei niit\u00e4 saa h\u00e4vitt\u00e4\u00e4 lajittelemattoman j\u00e4tteen joukossa. T\u00e4m\u00e4 symboli on kiinnitetty markkinoimiemme koneiden k\u00e4ynnistysakkuihin. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-green\">\r\n <i class=\"ti ti-info-circle\"><\/i>\r\n <p><strong>Lyijyakkujen kierr\u00e4tysaste:<\/strong> lyijyakuilla on yksi korkeimmista kierr\u00e4tysasteista kaikista teollisuustuotteista, Euroopassa yli <strong>95\u201399 %<\/strong>. Talteen otettu lyijy palautetaan tuotantokiertoon, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti ensisijaisen louhinnan tarvetta. Akun asianmukainen h\u00e4vitt\u00e4minen tarkoittaa osallistumista t\u00e4h\u00e4n hy\u00f6dylliseen kiertoon. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 8 \u2013 Imballaggio \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s8\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-package\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Osa 8<\/small>\r\n Pakkaaminen, kuljetusmateriaalit ja j\u00e4tteen v\u00e4hent\u00e4minen\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>GASPA MACCHINE -yrityksen markkinoimat koneet ovat suurikokoisia ja painavia, joten niiden kuljetus tapahtuu <strong>kiinte\u00e4lavaisilla tai kippaavilla kuorma-autoilla, erikoisper\u00e4vaunuilla tai autonkuljetusautoilla<\/strong>. Perinteist\u00e4 pakkaamista sanan varsinaisessa merkityksess\u00e4 ei k\u00e4ytet\u00e4. Jotkut lis\u00e4komponentit, varaosat tai tekniset asiakirjat voidaan kuitenkin toimittaa toissijaisissa pakkauksissa. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-book\"><\/i> Pakkaamista koskevat viites\u00e4\u00e4d\u00f6kset<\/div>\r\n <p>Italiassa pakkauksia ja pakkausj\u00e4tteit\u00e4 koskevaa lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6\u00e4 s\u00e4\u00e4telev\u00e4t <strong>asetus D.Lgs. 152\/2006, osa IV, osasto II<\/strong> ja <strong>asetus D.Lgs. 116\/2020<\/strong>, jolla on pantu t\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n j\u00e4tteit\u00e4 koskeva EU-direktiivi 2018\/851. Euroopan tasolla <strong>pakkausdirektiivi 94\/62\/EY<\/strong> ja uudempi <strong>asetus (EU) 2024\/1781 pakkauksista ja pakkausj\u00e4tteist\u00e4 (PPWR)<\/strong> m\u00e4\u00e4rittelev\u00e4t kierr\u00e4tys- ja v\u00e4hent\u00e4mistavoitteet. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-list-check\"><\/i> GASPA MACCHINE -yrityksen noudattamat pakkaus- ja kuljetusk\u00e4yt\u00e4nn\u00f6t<\/div>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Koneet kiinnitet\u00e4\u00e4n kuljetusajoneuvojen lavoille uudelleenk\u00e4ytett\u00e4vill\u00e4 kiinnityshihnoilla ja metallisilla lukituksilla ilman kertak\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 pakkauksia.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Myyntiasiakirjat, tekniset oppaat ja mahdolliset liitteen\u00e4 olevat todistukset toimitetaan kierr\u00e4tyspaperista valmistetuissa kirjekuorissa tai kansioissa tai asiakkaan pyynn\u00f6st\u00e4 digitaalisessa muodossa paperin k\u00e4yt\u00f6n v\u00e4hent\u00e4miseksi.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Koneen herkkien osien tilap\u00e4iset suojaukset kuljetuksen aikana (muovikalvot, vaahtomuovisuojat) on rajoitettu v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4\u00e4n minimiin ja ne korvataan mahdollisuuksien mukaan uudelleenk\u00e4ytett\u00e4vill\u00e4 suojilla.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> GASPA MACCHINE kannustaa asiakkaita ilmoittamaan mahdollisista koneen mukana saaduista tarpeettomista pakkauksista, jotta voimme jatkuvasti parantaa toimitusk\u00e4yt\u00e4nt\u00f6j\u00e4mme.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-recycle\"><\/i> Saatujen pakkausmateriaalien h\u00e4vitt\u00e4minen<\/div>\r\n <p>Ostaja, joka saa j\u00e4ljelle j\u00e4\u00e4vi\u00e4 pakkausmateriaaleja (kertak\u00e4ytt\u00f6iset kiinnityshihnat, suojamuovikalvot, asiakirjakartongit), on velvollinen h\u00e4vitt\u00e4m\u00e4\u00e4n ne maassaan voimassa olevien s\u00e4\u00e4d\u00f6sten mukaisesti. Italiassa pakkausmateriaalit on toimitettava kunnalliseen erillisker\u00e4ykseen (muovi, paperi, metalli). Kaupallista ja teollista alkuper\u00e4\u00e4 oleva <strong>muu kuin kotitalouksien pakkausj\u00e4te<\/strong> on toimitettava valtuutetuille tahoille asetuksen mukaisesti. 152\/2006.<\/p>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 9 \u2013 Logistica e trasporto \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s9\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-truck\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Osa 9<\/small>\r\n Logistiikka ja kuljetus \u2013 toimitusten ymp\u00e4rist\u00f6vaikutukset\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>Raskaiden koneiden kuljetus on yksi niist\u00e4 toiminnoista, joilla on suurin ymp\u00e4rist\u00f6vaikutus koko konekaupan arvoketjussa. GASPA MACCHINE on tietoinen t\u00e4st\u00e4 vaikutuksesta ja toteuttaa konkreettisia toimenpiteit\u00e4 sen v\u00e4hent\u00e4miseksi keskisuuren yrityksen mahdollisuuksien rajoissa. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-world\"><\/i> Euroopan maantiekuljetuksiin sovellettavat s\u00e4\u00e4d\u00f6kset<\/div>\r\n <p>Raskaiden tavaroiden maantiekuljetuksiin Euroopassa sovelletaan ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kulmasta <strong>direktiivi\u00e4 1999\/96\/EY ja asetusta (EU) 2019\/1242<\/strong>, jotka asettavat CO\u2082-p\u00e4\u00e4st\u00f6standardeja uusille raskaille ajoneuvoille. Toimituksissamme k\u00e4ytett\u00e4vien kuljetusv\u00e4lineiden on oltava raskaiden ajoneuvojen <strong>Euro VI<\/strong> -standardien (voimassa vuodesta 2014) tai vastaavien voimassa olevien standardien mukaisia. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-route\"><\/i> Reittien optimointi ja kuljetusp\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4minen<\/div>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> GASPA MACCHINE tekee yhteisty\u00f6t\u00e4 raskaiden koneiden kuljetukseen <strong>erikoistuneiden kuljetusliikkeiden<\/strong> kanssa, joilla on nykyaikainen ja Euro VI -standardien mukainen kalusto.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> J\u00e4rjest\u00e4mme mahdollisuuksien mukaan <strong>yhdistettyj\u00e4 kuljetuksia<\/strong> useille samalla maantieteellisell\u00e4 alueella oleville asiakkaille, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 matkojen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 ja niihin liittyvi\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> <strong>Ovelta ovelle -toimitus<\/strong> suunnitellaan reitti\u00e4 optimoiden ajokilometrien minimoimiseksi.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> GASPA MACCHINE ei k\u00e4yt\u00e4 lentokuljetuksia toimituksissaan; kaikki toimitukset tapahtuvat maanteitse, jolloin CO\u2082-vaikutus kuormayksikk\u00f6\u00e4 kohden on huomattavasti pienempi kuin lentokuljetuksissa.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-file-certificate\"><\/i> Kansainv\u00e4lisen kuljetuksen asiakirjat<\/div>\r\n <p>Italian ulkopuolelle suuntautuvissa toimituksissa GASPA MACCHINE varmistaa, ett\u00e4 kaikki tarvittavat kuljetusasiakirjat (CMR \u2013 kansainv\u00e4linen rahtikirja, tulli-ilmoitus tarvittaessa, ADR-asiakirjat vaarallisille kuormille) on t\u00e4ytetty oikein ja ne ovat voimassa olevien s\u00e4\u00e4d\u00f6sten mukaisia, mukaan lukien <strong>ADR-sopimuksen (Eurooppalainen sopimus vaarallisten tavaroiden kansainv\u00e4lisist\u00e4 tiekuljetuksista)<\/strong> m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset vaarallisiksi luokiteltavien tavaroiden kuljetuksesta.<\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-blue\">\r\n <i class=\"ti ti-info-circle\"><\/i>\r\n <p><strong>Huomautus CO\u2082-p\u00e4\u00e4st\u00f6jen kompensoinnista:<\/strong> GASPA MACCHINE -yrityksell\u00e4 ei ole t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 virallista hiilikompensaatio-ohjelmaa kuljetuksista aiheutuville p\u00e4\u00e4st\u00f6ille. Olemme kuitenkin sitoutuneet v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 alkul\u00e4hteell\u00e4 logistisen optimoinnin kautta, mit\u00e4 pid\u00e4mme tehokkaampana ja avoimempana kuin kolmansien osapuolten hiilihyvitysten ostamista, joiden todellista kompensointikyky\u00e4 ei voida varmuudella todentaa. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 10 \u2013 Fine vita macchine \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s10\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-refresh\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Osa 10<\/small>\r\n Koneiden elinkaaren loppu ja vastuullinen h\u00e4vitt\u00e4minen\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>Maatalous- ja rakennuskoneiden <strong>elinkaaren loppu<\/strong> on ymp\u00e4rist\u00f6n kannalta kriittinen hetki. Elinkaarensa lopussa oleva kone sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kymmeni\u00e4 eri materiaaleja, joista monet ovat mahdollisesti vaarallisia, ja sit\u00e4 on k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4 vaarallisia ja vaarattomia erityisj\u00e4tteit\u00e4 koskevien s\u00e4\u00e4d\u00f6sten mukaisesti. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-book\"><\/i> Viites\u00e4\u00e4d\u00f6kset Italiassa<\/div>\r\n <p>Italiassa maatalous- ja rakennuskoneiden h\u00e4vitt\u00e4mist\u00e4 elinkaaren lopussa s\u00e4\u00e4telee p\u00e4\u00e4asiassa <strong>asetus D.Lgs. 152\/2006 (ymp\u00e4rist\u00f6laki)<\/strong> ja erityisesti sen <strong>j\u00e4tteit\u00e4 koskeva osa IV<\/strong>. Ajoneuvokoneisiin (tieliikennelain luokituksen mukaan) voidaan soveltaa my\u00f6s <strong>asetusta D.Lgs. 209\/2003<\/strong>, jolla on pantu t\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n <strong>romuajoneuvodirektiivi 2000\/53\/EY (ELV \u2013 End of Life Vehicles)<\/strong>. Koneisiin, joita ei ole luokiteltu tieajoneuvoiksi, sovelletaan yleisi\u00e4 teollisuuden erityisj\u00e4tteit\u00e4 koskevia s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-recycle\"><\/i> Miten elinkaarensa lopussa oleva kone h\u00e4vitet\u00e4\u00e4n oikein<\/div>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Kone on toimitettava <strong>valtuutetulle romuttamolle<\/strong>, joka on merkitty kansalliseen ymp\u00e4rist\u00f6alan toimijoiden rekisteriin asetuksen D.Lgs. 152\/2006 mukaisesti, tai valtuutettuun k\u00e4sittelylaitokseen (ajoneuvoihin rinnastettavien koneiden osalta). <\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Ennen romutusta kaikki <strong>vaaralliset nesteet<\/strong> (moottori\u00f6ljy, hydrauli\u00f6ljy, j\u00e4\u00e4hdytysneste, polttoaine, AdBlue) on tyhjennett\u00e4v\u00e4 ja h\u00e4vitett\u00e4v\u00e4 erikseen vaarallisina j\u00e4ttein\u00e4.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> <strong>Kierr\u00e4tett\u00e4v\u00e4t metallikomponentit<\/strong> (ter\u00e4s, valurauta, alumiini, s\u00e4hk\u00f6kaapeleiden kupari) on toimitettava hy\u00f6dynnett\u00e4v\u00e4ksi valtuutettuihin kierr\u00e4tyslaitoksiin.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Koneiden <strong>kumit ja renkaat<\/strong> on h\u00e4vitett\u00e4v\u00e4 <strong>asetuksen D.M. 82\/2011<\/strong> mukaisesti valtuutetuissa k\u00e4sittelylaitoksissa. Italiassa toimivaltainen konsortio on <strong>Ecopneus<\/strong>. <\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> <strong>Elektroniset ja s\u00e4hk\u00f6iset<\/strong> komponentit (ohjausyksik\u00f6t, mittaristot, vaihtovirtageneraattorit) on h\u00e4vitett\u00e4v\u00e4 s\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkalaiteromuna valtuutetuissa ker\u00e4yspisteiss\u00e4.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-building-factory\"><\/i> Hy\u00f6dynt\u00e4minen ennen lopullista h\u00e4vitt\u00e4mist\u00e4<\/div>\r\n <p>Ennen lopullista h\u00e4vitt\u00e4mist\u00e4 GASPA MACCHINE kannustaa asiakkaitaan harkitsemaan seuraavia kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 vaihtoehtoja:<\/p>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> <strong>Koneen j\u00e4lleenmyynti<\/strong> kiinnostuneille kolmansille osapuolille: yhdelle k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4lle elinkaarensa lopussa olevalla koneella voi viel\u00e4 olla k\u00e4ytt\u00f6arvoa toiselle. GASPA MACCHINE voi tarjota neuvontaa k\u00e4ytettyjen koneiden markkinoista. <\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> <strong>Luovuttaminen varaosiksi<\/strong>: monilla k\u00e4ytettyjen koneiden komponenteilla (moottorit, vaihdelaatikot, hydraulikomponentit, ohjaamot) on arvoa varaosina samanmerkkisille ja -mallisille koneille.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> <strong>Kunnostaminen<\/strong>: jotkut koneet voivat olla erikoistuneiden korjaamoiden suorittaman t\u00e4ydellisen peruskorjauksen (rebuild) kohteena, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 niiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 useilla vuosilla ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti kokonaisymp\u00e4rist\u00f6vaikutusta verrattuna uuden koneen tuotantoon.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-green\">\r\n <i class=\"ti ti-recycle\"><\/i>\r\n <p><strong>K\u00e4ytettyjen koneiden ymp\u00e4rist\u00f6arvo:<\/strong> toimivan k\u00e4ytetyn koneen ostaminen vastaavan uuden sijaan s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 uuden koneen tuotantoon liittyv\u00e4t CO\u2082-p\u00e4\u00e4st\u00f6t, jotka keskikokoisen kaivinkoneen osalta voivat ylitt\u00e4\u00e4 <strong>30\u201350 hiilidioksidiekvivalenttitonnia<\/strong>. T\u00e4m\u00e4 on konkreettisin kest\u00e4v\u00e4n kehityksen muoto, jota raskaiden koneiden ostaja voi toteuttaa. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 11 \u2013 REACH e RoHS \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s11\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-flask\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Osa 11<\/small>\r\n Vaaralliset aineet \u2013 REACH-asetus ja RoHS-s\u00e4\u00e4d\u00f6kset\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>Maatalous- ja rakennuskoneet sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t erilaisia materiaaleja ja aineita, joihin sovelletaan eurooppalaisia vaarallisia kemikaaleja koskevia s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4. Avoimuus n\u00e4iden aineiden l\u00e4sn\u00e4olosta on lakis\u00e4\u00e4teinen velvoite ja sitoumus, jonka GASPA MACCHINE ottaa asiakkaitaan ja ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 kohtaan. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-molecule\"><\/i> REACH-asetus \u2013 (EY) N:o 1907\/2006<\/div>\r\n <p><strong>Asetus (EY) N:o 1907\/2006 (REACH)<\/strong> \u2013 kemikaalien rekister\u00f6innist\u00e4, arvioinnista, lupamenettelyist\u00e4 ja rajoituksista \u2013 koskee Euroopan markkinoille saatettuja kemikaaleja. GASPA MACCHINE -yrityksen toiminnassa REACH on merkitt\u00e4v\u00e4, koska: <\/p>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Koneiden sis\u00e4lt\u00e4m\u00e4t <strong>k\u00e4ytt\u00f6nesteet<\/strong> (\u00f6ljyt, hydraulinesteet, j\u00e4\u00e4hdytysneste, AdBlue) ovat REACH-asetuksen alaisia aineita, ja niit\u00e4 on k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4 vastaavien k\u00e4ytt\u00f6turvallisuustiedotteiden (SDS \u2013 Safety Data Sheet) mukaisesti.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Koneet voivat sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 <strong>esineit\u00e4, joissa on erityist\u00e4 huolta aiheuttavia aineita (SVHC \u2013 Substances of Very High Concern)<\/strong> REACH-ehdokasluettelosta yli 0,1 painoprosentin pitoisuuksina. Mik\u00e4li tiedossa, GASPA MACCHINE ilmoittaa n\u00e4m\u00e4 tiedot ostajan pyynn\u00f6st\u00e4 45 p\u00e4iv\u00e4n kuluessa, kuten REACH-asetuksen 33 artiklassa s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n. <\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Ostajalla, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 koneiden nesteit\u00e4 ammattik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, on p\u00e4\u00e4sy nesteiden k\u00e4ytt\u00f6turvallisuustiedotteisiin (SDS), jotka ovat saatavilla koneiden alkuper\u00e4isilt\u00e4 valmistajilta (esim. JCB Parts Service).<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-circuit-cell\"><\/i> RoHS-direktiivi \u2013 2011\/65\/EU (Vaarallisten aineiden k\u00e4yt\u00f6n rajoittaminen)<\/div>\r\n <p><strong>Direktiivi 2011\/65\/EU (RoHS II)<\/strong> ja my\u00f6hempi <strong>direktiivi 2015\/863\/EU (RoHS III)<\/strong> rajoittavat tiettyjen vaarallisten aineiden k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 s\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkalaitteissa (EEE). On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 selvent\u00e4\u00e4, ett\u00e4: <\/p>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Maatalous- ja rakennuskoneet <strong>eiv\u00e4t kuulu RoHS-direktiivin soveltamisalaan<\/strong>, sill\u00e4 kyseess\u00e4 ovat muuhun kuin kotitalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetut ammattik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja teollisuuteen tarkoitetut koneet, jotka on nimenomaisesti j\u00e4tetty direktiivin soveltamisalan ulkopuolelle (2 artiklan 4 kohta).<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Kuitenkin valmistajien koneisiin (esim. JCB) asentamat <strong>yksitt\u00e4iset elektroniset ja s\u00e4hk\u00f6iset komponentit<\/strong> ovat sellaisten toimittajien valmistamia, joiden on noudatettava RoHS-vaatimuksia komponenttien toimitusketjussa.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-ban\"><\/i> POP-asetus \u2013 (EU) 2019\/1021 (Pysyv\u00e4t orgaaniset yhdisteet)<\/div>\r\n <p><strong>Asetus (EU) 2019\/1021 pysyvist\u00e4 orgaanisista yhdisteist\u00e4 (POP)<\/strong> kielt\u00e4\u00e4 tai rajoittaa tiettyjen ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 eritt\u00e4in pysyvien kemikaalien k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Raskaiden koneiden yhteydess\u00e4 t\u00e4m\u00e4 asetus on merkitt\u00e4v\u00e4, koska: <\/p>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Jotkut vanhat hydraulinesteet ja voiteluaineet sis\u00e4lsiv\u00e4t <strong>PCB-yhdisteit\u00e4 (polykloorattuja bifenyylej\u00e4)<\/strong>, jotka on luokiteltu POP-yhdisteiksi ja jotka on nyky\u00e4\u00e4n kielletty. Hyvin vanhat tuotantokoneet saattavat edelleen sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 n\u00e4it\u00e4 nesteit\u00e4, jos niit\u00e4 ei ole vaihdettu. GASPA MACCHINE ilmoittaa t\u00e4m\u00e4n mahdollisuuden tuotetiedoissa, jos sit\u00e4 ep\u00e4ill\u00e4\u00e4n. <\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> POP-aineita sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t j\u00e4tteet on h\u00e4vitett\u00e4v\u00e4 yksinomaan vaarallisten j\u00e4tteiden k\u00e4sittelyyn valtuutetuissa laitoksissa, joissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n teknologioita, jotka tuhoavat tai muuttavat POP-aineet peruuttamattomasti.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-gold\">\r\n <i class=\"ti ti-alert-triangle\"><\/i>\r\n <p><strong>SVHC-tietopyynt\u00f6:<\/strong> jos olette ammattimaisia ostajia, jotka tarvitsevat tietoja eritt\u00e4in vaarallisten aineiden (SVHC) esiintymisest\u00e4 ostetuissa koneissa REACH-asetuksen 33 artiklan mukaisesti, voitte l\u00e4hett\u00e4\u00e4 kirjallisen pyynt\u00f6nne osoitteeseen <a href=\"mailto:info@gaspa-macchine.com\">info@gaspa-macchine.com<\/a>. GASPA MACCHINE sitoutuu vastaamaan <strong>45 kalenterip\u00e4iv\u00e4n<\/strong> kuluessa pyynn\u00f6n vastaanottamisesta ja toimittamaan hallussamme olevat tiedot tai ilmoittamaan koneen alkuper\u00e4isen valmistajan yhteystiedot. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 12 \u2013 Regolamentazioni per Paese \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s12\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-flag\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Kohta 12<\/small>\r\n Toimitusmaiden ymp\u00e4rist\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>Jokainen maa, johon GASPA MACCHINE toimittaa tuotteita, on saattanut voimaan Euroopan ymp\u00e4rist\u00f6direktiivit ja joissakin tapauksissa ottanut k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tiukempia kansallisia s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4. Alla annamme yhteenvedon t\u00e4rkeimmist\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4yksist\u00e4, jotka liittyv\u00e4t maatalous- ja rakennuskoneiden ostoon, k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistoon kussakin maassa. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i> Italia<\/div>\r\n <p>Italiassa ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6sten viitekehys on <strong>D.Lgs. 152\/2006 (Ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4nn\u00f6st\u00f6)<\/strong>, joka s\u00e4\u00e4telee kattavasti j\u00e4tehuoltoa, vesien suojelua, ilmap\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ja ymp\u00e4rist\u00f6n kunnostusta. K\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistettujen koneiden h\u00e4vitt\u00e4miseen sovelletaan <strong>erityisj\u00e4tteit\u00e4<\/strong> koskevia s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4. <strong>D.Lgs. 49\/2014<\/strong> s\u00e4\u00e4telee s\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkaromua. Renkaat hallinnoi <strong>Ecopneus<\/strong>. Akut <strong>COBAT<\/strong>. K\u00e4ytetyt \u00f6ljyt <strong>CONOU<\/strong>. Ymp\u00e4rist\u00f6valvontaviranomaiset ovat <strong>ISPRA (Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale)<\/strong> ja alueelliset <strong>ARPA-virastot<\/strong>. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i> It\u00e4valta<\/div>\r\n <p>It\u00e4vallassa j\u00e4tehuoltoa s\u00e4\u00e4telee <strong>Abfallwirtschaftsgesetz 2002 (AWG 2002)<\/strong>. K\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistetut koneet luokitellaan erityisj\u00e4tteiksi (<em>Sonderm\u00fcll<\/em> tai <em>Problemstoffe<\/em>) ja ne on toimitettava valtuutettuihin laitoksiin. S\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkaromudirektiivi on saatettu voimaan asetuksella <strong>Elektroaltger\u00e4te-Verordnung (EAG-VO)<\/strong>. Akkujen ker\u00e4ysorganisaatio on <strong>SAMMELSYSTEM \u00d6sterreich<\/strong>. K\u00e4ytetyt \u00f6ljyt ker\u00e4\u00e4 <strong>ASZ (Altstoffsammelzentrum)<\/strong>. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i> Suomi<\/div>\r\n <p>Suomessa t\u00e4rkein ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6s on <strong>J\u00e4telaki (646\/2011)<\/strong>. K\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistetut raskaat koneet luokitellaan teollisuusj\u00e4tteiksi, ja niit\u00e4 on k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4 valtuutettujen toimijoiden toimesta, jotka on rekister\u00f6ity <strong>Ymp\u00e4rist\u00f6hallinnon tietoj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n (Yhteystietohakemisto)<\/strong>. S\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkaromua s\u00e4\u00e4dell\u00e4\u00e4n <strong>Lailla s\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkalaiteromusta (1390\/2014)<\/strong>. J\u00e4tehuollon tuottajavastuuta koordinoi <strong>Pirkanmaan ELY-keskus<\/strong>. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i> Ranska<\/div>\r\n <p>Ranskassa ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4 s\u00e4\u00e4telee <strong>Code de l'Environnement<\/strong>. Vaaralliset erityisj\u00e4tteet (mukaan lukien koneiden nesteet) kuuluvat <strong>BSDP (Bordereau de Suivi des D\u00e9chets Dangereux)<\/strong> -luokituksen piiriin. S\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkaromudirektiivi on saatettu voimaan <strong>asetuksella n\u00b0 2005-829<\/strong> ja sit\u00e4 seuraavilla muutoksilla. K\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistettujen raskaiden koneiden h\u00e4vitt\u00e4misess\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n <strong>Responsabilit\u00e9 \u00c9largie du Producteur (REP)<\/strong> -j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, jota koordinoi <strong>ADEME (Agence de la transition \u00e9cologique)<\/strong>. Akkuja hallinnoivat <strong>SCRELEC<\/strong> ja <strong>COREPILE<\/strong>. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i> Saksa<\/div>\r\n <p>Saksassa t\u00e4rkein ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6s on <strong>Kreislaufwirtschaftsgesetz (KrWG \u2013 Kiertotalouslaki)<\/strong>. Vaarallisten j\u00e4tteiden h\u00e4vitt\u00e4miseen sovelletaan <strong>Nachweisverordnung (NachwV)<\/strong> -asetusta, joka edellytt\u00e4\u00e4 j\u00e4tteiden kulun j\u00e4ljitett\u00e4v\u00e4\u00e4 dokumentointia. S\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkaromua s\u00e4\u00e4dell\u00e4\u00e4n <strong>ElektroG (Elektro- und Elektronikger\u00e4tegesetz)<\/strong> -lailla. Akkuja hallinnoidaan <strong>BattG (Batteriegesetz)<\/strong> -lain mukaisesti. Ymp\u00e4rist\u00f6valvontaviranomainen on <strong>Umweltbundesamt (UBA)<\/strong>. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i> Alankomaat<\/div>\r\n <p>Alankomaissa t\u00e4rkein ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6s on <strong>Wet milieubeheer (Wm)<\/strong>. Erityisj\u00e4tteiden h\u00e4vitt\u00e4mist\u00e4 s\u00e4\u00e4telee <strong>Besluit beheer autowrakken<\/strong> ajoneuvojen osalta ja <strong>EVOA (Verordening overbrenging van afvalstoffen)<\/strong> rajat ylitt\u00e4vien j\u00e4tteiden osalta. S\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkaromua s\u00e4\u00e4dell\u00e4\u00e4n <strong>Besluit beheer elektrische en elektronische apparatuur (WEEE)<\/strong> -asetuksella. Akkujen ker\u00e4ysorganisaatio on <strong>Stibat<\/strong>. K\u00e4ytettyjen \u00f6ljyjen ker\u00e4ysorganisaatio on <strong>BSAB<\/strong>. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i> Puola<\/div>\r\n <p>Puolassa ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4 s\u00e4\u00e4telee <strong>Ustawa o odpadach (J\u00e4telaki) 14. joulukuuta 2012<\/strong>. Vaaralliset j\u00e4tteet on rekister\u00f6it\u00e4v\u00e4 <strong>BDO (Baza danych o produktach i opakowaniach oraz o gospodarce odpadami)<\/strong> -tietokantaan. S\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkaromudirektiivi on saatettu voimaan <strong>Ustawa o zu\u017cytym sprz\u0119cie elektrycznym i elektronicznym<\/strong> -lailla. Ymp\u00e4rist\u00f6valvontaviranomainen on <strong>G\u0142\u00f3wny Inspektorat Ochrony \u015arodowiska (GIO\u015a)<\/strong>. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i> Romania<\/div>\r\n <p>Romaniassa t\u00e4rkein ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6s on <strong>Legea nr. 211\/2011 privind regimul de\u0219eurilor<\/strong>. Vaarallisia j\u00e4tteit\u00e4 on k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4 valtuutettujen toimijoiden toimesta. S\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkaromudirektiivi on saatettu voimaan <strong>HG nr. 1037\/2010<\/strong> -asetuksella. Ymp\u00e4rist\u00f6valvontaviranomainen on <strong>Agen\u021bia Na\u021bional\u0103 pentru Protec\u021bia Mediului (ANPM)<\/strong>. Akkuja hallinnoidaan <strong>HG nr. 1132\/2008<\/strong> -asetuksen mukaisesti. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i> Espanja<\/div>\r\n <p>Espanjassa t\u00e4rkein ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6s on <strong>Ley 7\/2022 de residuos y suelos contaminados para una econom\u00eda circular<\/strong>, jolla on saatettu voimaan EU-direktiivi 2018\/851. S\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkaromua s\u00e4\u00e4dell\u00e4\u00e4n <strong>Real Decreto 110\/2015<\/strong> -asetuksella. K\u00e4ytettyjen renkaiden hallintaa koordinoi <strong>SIGNUS<\/strong>. Akkuja hallinnoivat <strong>ECOBATER\u00cdAS<\/strong> ja <strong>ECOPILAS<\/strong>. Ymp\u00e4rist\u00f6valvontaviranomainen on <strong>Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico<\/strong>. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i> Sveitsi<\/div>\r\n <p>Sveitsi ei ole Euroopan unionin j\u00e4sen, mutta sill\u00e4 on eritt\u00e4in edistynyt ymp\u00e4rist\u00f6lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6, jota s\u00e4\u00e4telev\u00e4t p\u00e4\u00e4asiassa <strong>Liittovaltion ymp\u00e4rist\u00f6nsuojelulaki (LPAmb, RS 814.01)<\/strong> ja <strong>J\u00e4tehuoltoasetus (OTR, RS 814.600)<\/strong>. Vaarallisiin j\u00e4tteisiin sovelletaan <strong>J\u00e4tteiden siirtoasetusta (OMRif, RS 814.610)<\/strong>. S\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkaromua s\u00e4\u00e4dell\u00e4\u00e4n <strong>Asetuksella s\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkalaitteiden palauttamisesta, takaisinottamisesta ja h\u00e4vitt\u00e4misest\u00e4 (ORAE, RS 814.620)<\/strong>. Toimivaltainen viranomainen on <strong>Liittovaltion ymp\u00e4rist\u00f6virasto (UFAM\/BAFU)<\/strong>. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-blue\">\r\n <i class=\"ti ti-external-link\"><\/i>\r\n <p><strong>Ajantasaiset tiedot:<\/strong> kansallisia ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4 p\u00e4ivitet\u00e4\u00e4n usein. GASPA MACCHINE sitoutuu p\u00e4ivitt\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4n kohdan vuosittain tai merkitt\u00e4vien s\u00e4\u00e4d\u00f6smuutosten yhteydess\u00e4. Jos teill\u00e4 on kysytt\u00e4v\u00e4\u00e4 maassanne sovellettavista ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6ksist\u00e4, suosittelemme ottamaan yhteytt\u00e4 kansallisiin ymp\u00e4rist\u00f6viranomaisiin tai ymp\u00e4rist\u00f6oikeuteen erikoistuneeseen oikeudelliseen neuvonantajaan. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 13 \u2013 Responsabilit\u00e0 acquirente \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s13\" class=\"gm-section gm-reveal\">\r\n <div class=\"gm-section-header\">\r\n <div class=\"gm-section-icon\"><i class=\"ti ti-user-check\"><\/i><\/div>\r\n <div>\r\n <div class=\"gm-section-title\">\r\n <small>Kohta 13<\/small>\r\n Ostajan vastuu ja h\u00e4vitt\u00e4misvelvoitteet\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <p>Ostaessaan koneen GASPA MACCHINElta ostaja ottaa <strong>t\u00e4yden oikeudellisen ja ymp\u00e4rist\u00f6vastuun<\/strong> koneen asianmukaisesta hallinnasta sen k\u00e4yt\u00f6n aikana ja k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poiston yhteydess\u00e4. GASPA MACCHINElla on velvollisuus tiedottaa ostajalle n\u00e4ist\u00e4 velvoitteista, jotka esit\u00e4mme alla selke\u00e4sti ja yksityiskohtaisesti. <\/p>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-checklist\"><\/i> Ostajan velvoitteet k\u00e4ytt\u00f6vaiheen aikana<\/div>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Pit\u00e4\u00e4 kone <strong>hyv\u00e4ss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6teknisess\u00e4 kunnossa<\/strong> varmistamalla, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4misj\u00e4rjestelm\u00e4t (DPF, SCR, katalysaattorit, pakokaasujen kierr\u00e4tysj\u00e4rjestelm\u00e4) toimivat eiv\u00e4tk\u00e4 ole peukaloituja.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Huolehtia <strong>\u00f6ljyjen ja nesteiden s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisest\u00e4 vaihdosta<\/strong> alkuper\u00e4isen valmistajan ilmoittamien aikojen mukaisesti k\u00e4ytt\u00e4en valtuutettuja korjaamoja, jotka takaavat k\u00e4ytettyjen nesteiden asianmukaisen h\u00e4vitt\u00e4misen.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Olla muuttamatta tai <strong>neutraloimatta p\u00e4\u00e4st\u00f6jen valvontaj\u00e4rjestelmi\u00e4<\/strong> (ns. chip tuning tai DPF\/SCR-poisto), mik\u00e4 on laitonta Italiassa <strong>D.Lgs. 285\/1992 (Tieliikennelaki)<\/strong> -lain mukaisesti ja muiden Euroopan maiden vastaavien s\u00e4\u00e4d\u00f6sten mukaan, ja mik\u00e4 pahentaa merkitt\u00e4v\u00e4sti hiukkas- ja typenoksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> V\u00e4ltt\u00e4\u00e4 <strong>vaarallisten nesteiden vuotoja<\/strong> maaper\u00e4\u00e4n tai pinta- tai pohjavesiin huoltotoimenpiteiden aikana. Vahingossa tapahtuneen vuodon sattuessa on v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti ryhdytt\u00e4v\u00e4 vuodon rajoittamiseen ja kunnostukseen sek\u00e4 ilmoitettava asiasta toimivaltaisille viranomaisille, jos paikallinen lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6 sit\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4. <\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-trash\"><\/i> Ostajan velvoitteet koneen k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poiston yhteydess\u00e4<\/div>\r\n <ul class=\"gm-list\">\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Luovuttaa k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistettu kone yksinomaan <strong>valtuutetuille romuttajille tai k\u00e4sittelykeskuksille<\/strong> k\u00e4ytt\u00f6maassa voimassa olevan lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n mukaisesti, ei valtuuttamattomille yksityishenkil\u00f6ille tai toimijoille, jotka eiv\u00e4t ole rekister\u00f6ityneet ymp\u00e4rist\u00f6nhallintarekisteriin (Italiassa).<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Hankkia romuttajalta <strong>romutustodistus<\/strong> tai paikallisen lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n mukainen vastaava asiakirja, joka todistaa koneen asianmukaisen k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poiston.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Varmistaa, ett\u00e4 kaikki <strong>vaaralliset nesteet on tyhjennetty<\/strong> ennen koneen luovuttamista romuttajalle, tai sopia nimenomaisesti, ett\u00e4 nesteiden poisto tapahtuu k\u00e4sittelylaitoksessa valtuutettujen toimijoiden toimesta.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-circle-check\"><\/i> Olla <strong>hylk\u00e4\u00e4m\u00e4tt\u00e4 konetta<\/strong> julkiselle tai yksityiselle maa-alueelle, sill\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on rikos D.Lgs. 152\/2006 -lain 192 artiklan mukaan Italiassa ja muiden maiden vastaavien s\u00e4\u00e4d\u00f6sten mukaan. <\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-sub\"><i class=\"ti ti-alert-circle\"><\/i> GASPA MACCHINEn vastuun rajoitus<\/div>\r\n <p>GASPA MACCHINE ei ota vastuuta:<\/p>\r\n <ul class=\"gm-list gm-list-warn\">\r\n <li><i class=\"ti ti-alert-triangle\"><\/i> Ymp\u00e4rist\u00f6vahingoista, jotka aiheutuvat koneen <strong>virheellisest\u00e4 hallinnasta<\/strong> luovutuksen j\u00e4lkeen, mukaan lukien nestevuodot, liiallisista p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 peukaloituista j\u00e4rjestelmist\u00e4 tai k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poiston yhteydess\u00e4 tapahtuneesta lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n vastaisesta h\u00e4vitt\u00e4misest\u00e4.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-alert-triangle\"><\/i> Hallinnollisista tai rikosoikeudellisista seuraamuksista, jotka m\u00e4\u00e4r\u00e4t\u00e4\u00e4n ostajalle <strong>ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6sten rikkomisesta<\/strong> koneen k\u00e4yt\u00f6n aikana tai k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poiston yhteydess\u00e4.<\/li>\r\n <li><i class=\"ti ti-alert-triangle\"><\/i> <strong>Ymp\u00e4rist\u00f6n kunnostuskustannuksista<\/strong>, jotka aiheutuvat vahingossa tai tahallisesti tapahtuneista vaarallisten nesteiden vuodoista koneen luovuttamisen j\u00e4lkeen ostajalle.<\/li>\r\n <\/ul>\r\n\r\n <div class=\"gm-box gm-box-green\">\r\n <i class=\"ti ti-help-circle\"><\/i>\r\n <p><strong>Tiedotusapu:<\/strong> GASPA MACCHINE ei ole ymp\u00e4rist\u00f6konsultti eik\u00e4 voi antaa sitovia oikeudellisia lausuntoja h\u00e4vitt\u00e4miss\u00e4\u00e4d\u00f6ksist\u00e4. Myym\u00e4mme koneiden ymp\u00e4rist\u00f6hallintaa koskeviin yleisluonteisiin kysymyksiin vastaamme kuitenkin mielell\u00e4mme s\u00e4hk\u00f6postitse osoitteessa <a href=\"mailto:info@gaspa-macchine.com\">info@gaspa-macchine.com<\/a>. Suosittelemme kuitenkin ottamaan yhteytt\u00e4 paikallisiin ymp\u00e4rist\u00f6viranomaisiin tai erikoistuneeseen konsulttiin monimutkaisissa tai tilanteellenne erityisiss\u00e4 s\u00e4\u00e4d\u00f6skysymyksiss\u00e4. <\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <!-- \u2500\u2500 SECTION 14 \u2013 Contatti \u2500\u2500 -->\r\n <div id=\"s14\" class=\"gm-contact gm-reveal\">\r\n <h3>Ymp\u00e4rist\u00f6ilmoitukset ja yhteystiedot<\/h3>\r\n <p>Ymp\u00e4rist\u00f6politiikkaamme koskevissa kysymyksiss\u00e4, REACH-asetuksen mukaisten SVHC-tietojen pyyt\u00e4miseksi, myym\u00e4\u00e4mme tuotteisiin liittyvien ymp\u00e4rist\u00f6ongelmien ilmoittamiseksi tai muissa toimintamme kest\u00e4vyytt\u00e4 koskevissa asioissa ottakaa yhteytt\u00e4 tiimiimme.<\/p>\r\n <div class=\"gm-contact-grid\">\r\n <a href=\"mailto:info@gaspa-macchine.com\" class=\"gm-contact-item\">\r\n <i class=\"ti ti-mail\"><\/i>\r\n info@gaspa-macchine.com\r\n <\/a>\r\n <a href=\"tel:+393773901146\" class=\"gm-contact-item\">\r\n <i class=\"ti ti-phone\"><\/i>\r\n +39 377 390 1146\r\n <\/a>\r\n <span class=\"gm-contact-item\">\r\n <i class=\"ti ti-clock\"><\/i>\r\n Ma\u2013La, 09:00\u201318:00 CET\r\n <\/span>\r\n <span class=\"gm-contact-item\">\r\n <i class=\"ti ti-map-pin\"><\/i>\r\n Z.I. Predda Niedda Str. 30, 07100 Sassari (SS)\r\n <\/span> \r\n <\/div>\r\n <a href=\"https:\/\/gaspa-macchine.com\/fi\/ota-yhteytta\/\" class=\"gm-btn\">\r\n <i class=\"ti ti-send\"><\/i>\r\n Ota yhteytt\u00e4 nyt\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n\r\n<\/div><!-- \/.gm-env -->\r\n\r\n<script>\r\n(function(){\r\n var reveals = document.querySelectorAll('.gm-reveal');\r\n if(!reveals.length) return;\r\n var io = new IntersectionObserver(function(entries){\r\n entries.forEach(function(e){\r\n if(e.isIntersecting)<span> e.target.classList.add('visible'); io.unobserve(e.target); <\/span>\r\n });\r\n }, <span> threshold: 0.07 <\/span>);\r\n reveals.forEach(function(el)<span> io.observe(el); <\/span>);\r\n})();\r\n<\/script>\r\n\r\n\r\n\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kest\u00e4v\u00e4n kehityksen ja ymp\u00e4rist\u00f6n politiikka \u2013 GASPA MACCHINE GASPA MACCHINE Kest\u00e4v\u00e4n kehityksen ja ymp\u00e4rist\u00f6n politiikka Konkreettinen sitoutumisemme ymp\u00e4rist\u00f6vastuuseen. T\u00e4ysi avoimuus siit\u00e4, miten GASPA MACCHINE hallitsee myytyjen tuotteiden ymp\u00e4rist\u00f6vaikutuksia, vaarallisia materiaaleja, j\u00e4tteit\u00e4 sek\u00e4 Italiassa ja kaikissa toimintamaissamme voimassa olevia s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4. Viimeisin p\u00e4ivitys: 12. kes\u00e4kuuta 2026 Voimaantulop\u00e4iv\u00e4: 12. kes\u00e4kuuta 2026 Italia \u2013 Toimitukset 10 maahan Sis\u00e4llysluettelo Keit\u00e4 olemme ja t\u00e4m\u00e4n politiikan tarkoitus Sitoutumisemme ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n Tuotteiden ymp\u00e4rist\u00f6luokitus P\u00e4\u00e4st\u00f6normien noudattaminen \u2013 Stage V K\u00e4ytt\u00f6nesteiden ja vaarallisten materiaalien hallinta S\u00e4hk\u00f6- ja elektroniikkalaiteromua koskeva s\u00e4\u00e4d\u00f6s (SER) Paristojen ja akkujen hallinta Pakkaaminen, kuljetusmateriaalit ja j\u00e4tteen v\u00e4hent\u00e4minen Logistiikka ja kuljetus \u2013 toimitusten ymp\u00e4rist\u00f6vaikutukset Koneiden elinkaaren loppu ja vastuullinen h\u00e4vitt\u00e4minen Vaaralliset aineet \u2013 REACH- ja RoHS-asetukset Toimitusmaakohtaiset ymp\u00e4rist\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6kset Ostajan vastuu ja h\u00e4vitt\u00e4misvelvollisuudet Yhteystiedot \u2013 ymp\u00e4rist\u00f6ilmoitukset Osa 1 Keit\u00e4 olemme ja t\u00e4m\u00e4n politiikan tarkoitus T\u00e4m\u00e4n kest\u00e4v\u00e4n kehityksen ja ymp\u00e4rist\u00f6n politiikan on julkaissut GASPA S.R.L MACCHINE, joka toimii kaupallisesti tuotemerkill\u00e4 GASPA MACCHINE. Yrityksen laillinen ja toiminnallinen kotipaikka on Z.I. Predda Niedda Strada 30, 07100 Sassari (SS), Italia, ALV-numero IT 03006910909, ATECO-luokitus 47.52.40 \u2013 Rautatavaran, maalien, tasolasin sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6- ja l\u00e4mp\u00f6vesimateriaalien v\u00e4hitt\u00e4iskauppa. GASPA MACCHINE on j\u00e4lleenmyyj\u00e4, joka on erikoistunut uusien ja k\u00e4ytettyjen maatalous- ja rakennuskoneiden myyntiin, mukaan lukien maataloustraktorit, minikaivinkoneet, py\u00f6r\u00e4kuormaajat, kurottajat, tandem-jyr\u00e4t ja ty\u00f6maavarusteet sellaisilta merkeilt\u00e4 kuin JCB. Toimimme p\u00e4\u00e4asiassa k\u00e4ytettyjen koneiden parissa ja edist\u00e4mme kiertotalousmallia korkean teknisen sis\u00e4ll\u00f6n omaavien hy\u00f6dykkeiden uudelleenk\u00e4yt\u00f6n ja hy\u00f6dynt\u00e4misen kautta. T\u00e4m\u00e4 politiikka kuvaa avoimesti ja yksityiskohtaisesti, miten GASPA MACCHINE hallitsee liiketoimintansa ymp\u00e4rist\u00f6ulottuvuutta: myytyjen koneiden ilmap\u00e4\u00e4st\u00f6vaikutuksista vaarallisten materiaalien hallintaan, SER-s\u00e4\u00e4d\u00f6sten noudattamiseen, nesteiden ja akkujen asianmukaiseen h\u00e4vitt\u00e4miseen sek\u00e4 ostajan ymp\u00e4rist\u00f6vastuisiin ostetun hy\u00f6dykkeen elinkaaren lopussa. Myymme ja toimitamme tuotteitamme kaikkialle Eurooppaan, ja toimitamme seuraaviin maihin: Italia It\u00e4valta Suomi Ranska Saksa Alankomaat Puola Romania Espanja Sveitsi Soveltamisala: t\u00e4t\u00e4 politiikkaa sovelletaan kaikkiin koneisiin, joita myyd\u00e4\u00e4n gaspa-macchine.com-sivuston kautta yksityisille kuluttajille, ammattilaisille ja yrityksille, jotka asuvat tai toimivat kaikissa edell\u00e4 mainituissa toimitusmaissa. T\u00e4m\u00e4n asiakirjan m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset ovat asetuksen D.Lgs. 152\/2006 (Italian ymp\u00e4rist\u00f6laki), asiaankuuluvien eurooppalaisten s\u00e4\u00e4d\u00f6sten ja kunkin toimitusmaan kansallisten lakien mukaisia. Osa 2 Konkreettinen sitoutumisemme ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n GASPA MACCHINE tunnustaa, ett\u00e4 maatalous- ja rakennuskoneilla on merkitt\u00e4v\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6vaikutus elinkaarensa aikana: ne kuluttavat polttoainetta, aiheuttavat ilmap\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t vaarallisia nesteit\u00e4 ja tuottavat j\u00e4tteit\u00e4 elinkaarensa lopussa. Juuri t\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 noudatamme t\u00e4yden avoimuuden ja vastuullisuuden periaatetta ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 ja asiakkaitamme kohtaan. Kiertotalous ja k\u00e4ytetyt koneet P\u00e4\u00e4toimintamme eli k\u00e4ytettyjen ja kunnostettujen koneiden markkinointi sopii luonnostaan kiertotalousmalliin. Jo k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevien koneiden myyminen ja ostaminen tarkoittaa niiden hy\u00f6dyllisen elinkaaren pident\u00e4mist\u00e4, elinkaaren lopun viiv\u00e4stytt\u00e4mist\u00e4 ja tarpeen v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4 tuottaa uusia koneita niihin liittyvine energia- ja raaka-ainekustannuksineen. T\u00e4m\u00e4 on konkreettisin kest\u00e4v\u00e4n kehityksen muoto, jota voimme j\u00e4lleenmyyj\u00e4n\u00e4 toteuttaa. Erityiset sitoumuksemme Tarjota tarkkaa ja varmistettua tietoa kunkin koneen teknisest\u00e4 tilasta, mukaan lukien p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4misj\u00e4rjestelmien kunto (hiukkassuodattimet, SCR-j\u00e4rjestelm\u00e4t, katalysaattorit), mik\u00e4li ne ovat k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Ilmoittaa selke\u00e4sti tuotekorteissa koneen tekniset ymp\u00e4rist\u00f6tiedot, mukaan lukien moottorityyppi, tyyppihyv\u00e4ksytty p\u00e4\u00e4st\u00f6taso (Stage) ja mahdollisten k\u00e4ytt\u00f6nesteiden l\u00e4sn\u00e4olo (hydrauli\u00f6ljy, j\u00e4\u00e4hdytysneste, AdBlue). Varmistaa, ett\u00e4 asiakkaille luovutettavat koneet ovat k\u00e4ytt\u00f6valmiita ja vailla ilmoittamattomia nestevuotoja, jotta v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n maaper\u00e4n tai vesist\u00f6jen saastuminen kuljetuksen ja k\u00e4yt\u00f6n alkuvaiheen aikana. Tehd\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4 ammattimaisten kuljetusliikkeiden kanssa, jotka noudattavat vaarallisten aineiden kuljetusta ja raskaiden ajoneuvojen p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4 koskevia eurooppalaisia s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4. Tiedottaa asiakkaita heid\u00e4n lakis\u00e4\u00e4teisist\u00e4 h\u00e4vitt\u00e4misvelvollisuuksistaan ostetun koneen elinkaaren lopussa viitaten heid\u00e4n asuinmaansa erityisiin s\u00e4\u00e4d\u00f6ksiin. P\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 t\u00e4t\u00e4 politiikkaa s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti Italian ja Euroopan ymp\u00e4rist\u00f6lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n kehityksen mukaisesti. GASPA MACCHINE -yrityksen ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kulma: emme k\u00e4yt\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 kehityst\u00e4 markkinointity\u00f6kaluna. T\u00e4ll\u00e4 sivulla lukevat asiat ovat konkreettisia toiminnallisia sitoumuksia, jotka liittyv\u00e4t todelliseen toimintaamme k\u00e4ytettyjen koneiden j\u00e4lleenmyyj\u00e4n\u00e4. Emme esit\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6v\u00e4itteit\u00e4, joita emme voi todistaa, emmek\u00e4 harjoita viherpesua. Osa 3 Myytyjen tuotteiden ymp\u00e4rist\u00f6luokitus GASPA MACCHINE -yrityksen markkinoimat koneet kuuluvat ty\u00f6koneiden (Non-Road Mobile Machinery \u2013 NRMM) kategoriaan, eli moottoroituihin ajoneuvoihin ja laitteisiin, jotka on suunniteltu k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi maastossa, kuten rakennusty\u00f6mailla, maatalousmailla ja teollisuusalueilla. T\u00e4m\u00e4 luokitus on ymp\u00e4rist\u00f6n kannalta merkitt\u00e4v\u00e4, sill\u00e4 n\u00e4ihin koneisiin sovelletaan erityisi\u00e4 moottoreiden p\u00e4\u00e4st\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4. Luettelon konetyypit ja niihin liittyv\u00e4 luokitus Konetyyppi Ymp\u00e4rist\u00f6luokitus Sovellettava p\u00e4\u00e4st\u00f6normi Maataloustraktorit NRMM \u2013 Maatalous Asetus (EU) 2016\/1628 (Stage V); Direktiivi 97\/68\/EY (ennen vuotta 2019 valmistetut koneet) Minikaivinkoneet ja py\u00f6r\u00e4kuormaajat NRMM \u2013 Rakentaminen Asetus (EU) 2016\/1628 (Stage V); Direktiivi 2004\/26\/EY (aiemmat koneet) Kurottajat (telehandler) NRMM \u2013 Rakentaminen\/Maatalous Asetus (EU) 2016\/1628 (Stage V) tai aiemmat Stage-tasot valmistusvuoden mukaan Tandem-jyr\u00e4t NRMM \u2013 Tierakentaminen Asetus (EU) 2016\/1628 (Stage V) tai aiemmat Stage-tasot valmistusvuoden mukaan Kaivurikuormaajat (JCB 4CX, 3CX) NRMM \u2013 Rakentaminen Asetus (EU) 2016\/1628 (Stage V) tai aiemmat Stage-tasot valmistusvuoden mukaan K\u00e4ytetyt koneet ja valmistushetkell\u00e4 voimassa ollut p\u00e4\u00e4st\u00f6lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6 GASPA MACCHINE -sivustolla myyt\u00e4v\u00e4t k\u00e4ytetyt koneet on valmistettu eri vuosina, ja niihin sovelletaan siten p\u00e4\u00e4st\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4, jotka olivat voimassa niiden valmistushetkell\u00e4 ja ensirekister\u00f6innin yhteydess\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4: Ennen vuotta 2019 valmistettu kone voi olla direktiivin 97\/68\/EY tai aiemman direktiivin mukaisten Stage I\u2013IV -tasojen mukainen, eik\u00e4 Stage V -tason mukainen. Alkuper\u00e4isen p\u00e4\u00e4st\u00f6normin noudattaminen on vaatimus, joka ei vanhene vuosien kuluessa: koneen on edelleen t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 ne rajat, joille se on tyyppihyv\u00e4ksytty. GASPA MACCHINE ilmoittaa kunkin koneen tuotekortissa valmistusvuoden, jonka avulla ostaja voi m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 sovellettavan Stage-tyyppihyv\u00e4ksynn\u00e4n. Huomio \u2013 P\u00e4\u00e4sy v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isille vy\u00f6hykkeille: jotkut kaupungit ja kaupunkialueet toimitusmaissa ovat perustaneet rajoitetun liikenteen vy\u00f6hykkeit\u00e4 (ZTL) tai v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isi\u00e4 vy\u00f6hykkeit\u00e4 (LEZ), jotka voivat kielt\u00e4\u00e4 tai rajoittaa p\u00e4\u00e4sy\u00e4 koneilta, joissa on korkeap\u00e4\u00e4st\u00f6iset moottorit. Ostaja on vastuussa siit\u00e4, ett\u00e4 h\u00e4n tarkistaa ostetun koneen vaatimustenmukaisuuden k\u00e4ytt\u00f6maan ja -kaupungin paikallisten rajoitusten suhteen. GASPA MACCHINE ei ole vastuussa koneen mahdollisesta p\u00e4\u00e4sykiellosta t\u00e4llaisille vy\u00f6hykkeille. Osa 4 P\u00e4\u00e4st\u00f6normien noudattaminen \u2013 EU-asetus Stage V Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2016\/1628, joka koskee liikkuviin ty\u00f6koneisiin (NRMM) tarkoitettujen polttomoottoreiden kaasumaisten ja hiukkasp\u00e4\u00e4st\u00f6jen raja-arvoja koskevia vaatimuksia, on ottanut k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n Stage V -tason tiukimpana p\u00e4\u00e4st\u00f6valvonnan tasona, joka on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 voimassa Euroopan unionissa t\u00e4ss\u00e4 moottoriluokassa. NRMM-p\u00e4\u00e4st\u00f6s\u00e4\u00e4d\u00f6sten kehitys Stage I ja II \u2013 Direktiivi 97\/68\/EY (1999\u20132005) Ensimm\u00e4iset rajoitukset typpioksidi- (NOx), hiilivety- (HC) ja hiilimonoksidip\u00e4\u00e4st\u00f6ille (CO). Koskevat useimpia 1990-luvun lopun ja 2000-luvun alun v\u00e4lill\u00e4 valmistettuja rakennus- ja maatalouskoneita. Stage IIIA ja IIIB \u2013 Direktiivi 2004\/26\/EY (2006\u20132013) Tiukempien rajojen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto, Stage IIIB vaatii ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa pakokaasujen j\u00e4lkik\u00e4sittelyj\u00e4rjestelmi\u00e4 (DPF-suodattimet) moottoreissa, joiden teho on yli 56 kW. Stage IV \u2013 Muutettu direktiivi 97\/68\/EY (2014\u20132018) Merkitt\u00e4v\u00e4 NOx- ja hiukkasp\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4minen. SCR-j\u00e4rjestelmien (Selective Catalytic Reduction) ja AdBlue-nesteen yleinen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto typpioksidien v\u00e4hent\u00e4miseksi. Stage V \u2013 EU-asetus 2016\/1628 (vuodesta 2019 alkaen) T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 voimassa oleva s\u00e4\u00e4d\u00f6s. Ottaa ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n hiukkaslukum\u00e4\u00e4r\u00e4n (PN) rajat, ei vain massaa. Pakollinen kaikille uusille EU-markkinoille saatetuille koneille vuodesta 2019 (moottorin teho > 56 kW) ja vuodesta 2020 (moottorit 19\u201356 kW). Miten GASPA MACCHINE ilmoittaa Stage-p\u00e4\u00e4st\u00f6tason Jokaisen myynniss\u00e4 olevan koneen tuotekortissa GASPA MACCHINE ilmoittaa<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"googlesitekit_rrm_CAow0ePLDA:productID":"","_uag_custom_page_level_css":"","ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","footnotes":""},"class_list":["post-32674","page","type-page","status-publish","hentry","entry","owp-thumbs-layout-horizontal","owp-btn-normal","owp-tabs-layout-horizontal","has-no-thumbnails","has-product-nav"],"aioseo_notices":[],"_hostinger_reach_plugin_has_subscription_block":false,"_hostinger_reach_plugin_is_elementor":false,"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"ocean-thumb-m":false,"ocean-thumb-ml":false,"ocean-thumb-l":false,"woocommerce_thumbnail":false,"woocommerce_single":false,"woocommerce_gallery_thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"claudesurs112@gmail.com","author_link":"https:\/\/gaspa-macchine.com\/fi\/author\/claudesurs112gmail-com\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Kest\u00e4v\u00e4n kehityksen ja ymp\u00e4rist\u00f6n politiikka \u2013 GASPA MACCHINE GASPA MACCHINE Kest\u00e4v\u00e4n kehityksen ja ymp\u00e4rist\u00f6n politiikka Konkreettinen sitoutumisemme ymp\u00e4rist\u00f6vastuuseen. T\u00e4ysi avoimuus siit\u00e4, miten GASPA MACCHINE hallitsee myytyjen tuotteiden ymp\u00e4rist\u00f6vaikutuksia, vaarallisia materiaaleja, j\u00e4tteit\u00e4 sek\u00e4 Italiassa ja kaikissa toimintamaissamme voimassa olevia s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4. Viimeisin p\u00e4ivitys: 12. kes\u00e4kuuta 2026 Voimaantulop\u00e4iv\u00e4: 12. kes\u00e4kuuta 2026 Italia \u2013 Toimitukset 10 maahan Sis\u00e4llysluettelo Keit\u00e4…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gaspa-macchine.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/32674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gaspa-macchine.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gaspa-macchine.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspa-macchine.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaspa-macchine.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32674"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gaspa-macchine.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/32674\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gaspa-macchine.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}