Descripción

Motorización y prestaciones

Motor diésel Deutz F6L 912 de 6 cilindros refrigerado por aire, con una cilindrada de aproximadamente 6,1 L, que desarrolla una potencia de aproximadamente 74–76 kW (≈100 CV) a 2300 rpm.

Diseñado para proporcionar un par eficaz en el uso agrícola, permite operaciones intensivas como arado, siembra o transporte.

Transmisión y tracción

Tracción integral 4×4 (MFWD – Mechanical Front Wheel Drive) para una mejor adherencia en terrenos difíciles.

Cambio mecánico con múltiples relaciones (típicamente 18 marchas adelante y 6 marchas atrás), que ofrece una amplia gama de velocidades para trabajos diversos.

Peso y dimensiones

Peso aproximado: ~ 4.460 kg.

Distancia entre ejes: aproximadamente 2,72 m.

Longitud total: ~ 4,73 m y altura: ~ 2,81 m.

Ruedas, TDF e instalación hidráulica

Neumáticos agrícolas adecuados para la tracción en campo (por ejemplo, neumáticos delanteros 16.9R24 y traseros 18.4R38).

Toma de fuerza (TDF) trasera con regímenes típicos 540/1000 rpm para el accionamiento de los equipos agrícolas.

Instalación hidráulica capaz de gestionar elevadores y aperos agrícolas estándar.

Cabina y confort

Modelos frecuentemente equipados con cabina cerrada, confortable para el operador y adecuada para un uso prolongado.

Posibilidad de opcionales como asiento amortiguado, calefacción, ventilación u otras dotaciones según el equipamiento.

Uso típico

Este tractor es adecuado para una amplia gama de trabajos agrícolas:

✔ arado y preparación del terreno,

✔ siembra y plantación,

✔ transporte de equipos pesados,

✔ operaciones con aperos accionados por la toma de fuerza o el elevador.

Marca: Deutz-Fahr

Tipo: Agrostar 6.11

Año: 1991

Potencia motor (kW): 74 kW

Horas mostradas: 12.818

Tipo de cambio: Mecánico con reductor de engranajes

Velocidad de la toma de fuerza: 1000 rpm

Número de válvulas hidráulicas traseras: 2

Dimensión neumáticos delanteros: 480/70-24

Dimensión neumáticos traseros: 520/70-38

Lastre delantero: Sí

Cabina: Sí

Asiento con suspensión automática: Sí

Fecha de la primera matriculación: 30/10/1992